是否提前推送油门！
再不然，就是减速，让日本队赛车通过！
孙旭阳的右脚，轻轻放开油门。
日本队赛车夺得点位，在弯道的五分之二末尾处，向边缘并线，插到孙旭阳的赛车之前！
就在日本车手即将松懈之际，孙旭阳的赛车，猛然再次提速！
正在完成整套“外外内”超车收尾动作的日本车手，料不到孙旭阳会突然发难。
孙旭阳的举动，势必逼得他再踩油门，而此刻，马力推动器的5秒效果消失！
日本队后方的加拿大车队，见到日本队的赛车的车头偏外，有机可乘，强行以更快的速度切入弯道内侧！恰好切断日本队赛车预定行驶的“外外内”路线！
对于加拿大车手来说，这是螳螂捕蝉黄雀在后，而对于孙旭阳来说，这是以彼之矛攻彼之盾！
日本队赛车被加拿大队赛车阻截，非但无法顺利出弯，还因为位处弯道外侧，漏洞百出！紧跟在加拿大队赛车之后的澳大利亚队、马来西亚队当然不会谦让，顺着加拿大队赛车的轨迹，跟进超车！
此刻的日本队赛车如果想要返回内侧路线，则无疑会和他们相撞！
整个过程，仅有半秒之差。日本队赛车偷鸡不成蚀把米，落后整整三个位次，被孙旭阳驾驶的中国赛车远远甩开！
一起看首发，敬请支持。
“好！”车房顶部的许晴，忍不住击掌。
如果只是两车相争，日本队的赛车已经算是十分优秀，然而在这种多车集团的状况里，贸然的采用“外外内”超车，几乎就是放弃对于后方的防守。
日本队车手利用马力推动器，就是想排除后顾之忧，一举超过孙旭阳，却想不到孙旭阳临机应变，故意卖个破绽――默数日本队赛车的马力推动器5秒到达之际，阻住日本队赛车的最后一丝优势，使得日本队赛车之后的加拿大队赛车等等捡个便宜，趁势超过日本队赛车，同时也是替孙
（本章未完，请点击下一页继续阅读）