日本队赛车在这里启动推进器，这是孙旭阳未曾预料的结果。
三档的速度，大约是160公里/时，远远超过常见飘移的速度上限，也远远不够孙旭阳的高速飞弯的速度下限。
然而这种横移车身加大马力的举动，无疑是想做一个飘移过弯！
日本自称是赛车飘移运动的起源地，孙旭阳虽然觉得不太可能，却也不敢大意――如果方向盘控制精妙，加油时机精准，再加上额外输出的50马力，或许会有意料不到的事情！
只见擦过赛道拐角的日本队赛车，后轮瞬间失去抓地力！他的前轮紧咬地面，横向甩出，针对的是孙旭阳的车尾！
孙旭阳本能的加上半分油门，避免日本车手用两败俱伤的方式来纠缠。不过这个时候，他的刹车极限点也已经到达！
不得已，孙旭阳踩下刹车，紧急入弯！
岂料，日本队赛车突然从他的左侧“爬头”探出！
外外内！孙旭阳心里咯噔一下！
原来他不是想飘移！而是想强行做一个外线超车！小幅度甩尾不过是假动作，利用马力推进器加大出弯速度才是真正的目的！
孙旭阳一招算错，立即被动！
日本队赛车已经爬升并行到他的车辆左侧，正利用着马力推动器的效果，半米半米的超车！
鲁菲尔德是个四分之三圆形的长弯，拼的就是入弯的角度和100公里到200公里的速度提升过程！
如果不能抢先抵达“内外内”和“外外内”两种路线的交汇点，孙旭阳就将被他超过！
只是苦于他的赛车已经没有马力推动器可以使用，而性能相同的赛车，马力的不足就是输赢的关键！日本车手就是抓住他的这个弱点，选择在这里分出雌雄！
“稳住！稳住！”麦克拉伦车房顶端的许晴，轻声的叫喊。
眼看日本队的赛车就要彻底超过自己，孙旭阳在这千钧一发之际，必须要决定
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