完美的钳形攻势，如果成功，田中新一和他的司令部将插翅难飞。
但战场上的变数总是超出计划。
战车营的新任营长赵振宇杀得兴起，没等随行的装甲步兵跟上，便带着数辆谢尔曼坦克抢先一步，直接冲向大班村。这位三十出头的年轻军官是黄埔军校第七期毕业生，曾在德国进修装甲战术，对坦克作战有着近乎狂热的执着。从孟关一路横扫过来，他和他的部下们信心倍增，渴望用这些钢铁巨兽书写中国军人的新历史。
“突击！跟我冲！“赵振宇坐在领头的坦克里，通过无线电向全营呼喊。
这是中国军人有史以来第一次驾驶如此先进的坦克作战。这些M4A4型谢尔曼坦克是美国通过《租借法案》提供的，每辆重33吨，配备75毫米或76毫米主炮，正面装甲厚达50毫米，足以抵御日军任何反坦克武器的攻击。与日军那种薄皮大馅的九五式、九七式坦克相比，谢尔曼就是不可战胜的钢铁堡垒。
日本人完全没料到中国人会直接用重型坦克在丛林里冲锋。他们精心设置的反骑兵堑壕、拒马鹿砦、竹签陷阱，在这些庞然大物面前形同虚设。谢尔曼坦克的履带宽度超过40厘米，接地压强小，在松软的地面上也能通行自如。那些看似可怕的障碍物被履带轻松碾碎，发出令人牙酸的断裂声。
战车营排副韩济华驾着一辆涂着“突击“二字的谢尔曼，冲在全营的最前面。这辆坦克的编号是“B-12“，车组成员包括驾驶员韩济华、炮手张贵、装填手李亦仁和机电员王权。他们都是从国内远征军的老兵，经历过1942年缅甸大撤退的惨败，心中积压着对日军的刻骨仇恨。
“济华，前面有壕沟！“张贵通过车内通话器警告。
“坐稳了！“韩济华握紧操纵杆，猛踩油门。
谢尔曼坦克发出柴油发动机的轰鸣，像一头愤怒的犀牛冲向那道反坦克堑壕。履带前端搭在壕沟边缘，车身倾斜着向下俯冲，然后猛地一震，整个车体跃过壕沟，重重地落在对岸。巨大的冲击力让车组成员几乎从座位上弹起来，但坦克的悬挂系统吸收了大部分震动，车体依然平稳。
“好样的！“韩济华兴奋地大喊，“继续前进！“
日军阵地就在眼前。韩济华透过观察窗看到，数十名日军正慌乱地奔跑，试图组织防御。几门94式37毫米反坦克炮被推上前线，炮手们手忙脚乱地装填炮弹。
“发现反坦克炮！十一点方向，距离三百米！“张贵报告。
“干掉他们！“
装填手李亦仁以最快速度将一枚76毫米高爆弹塞进炮膛，张贵瞄准目标，踩下发射踏板。坦克主炮发出震耳欲聋的轰鸣，炮口喷出的火焰在车内激起一阵烟尘。炮弹准确地命中一门反坦克炮，将炮架和炮手一起炸成碎片。
但日军没有放弃。剩下的反坦克炮继续射击，37毫米***像雨点般打在谢尔曼的正面装甲上，发出叮叮当当的声响。然而，这些炮弹只能在装甲上留下浅浅的凹痕，根本无法穿透。
“他们在给我们挠痒痒！“李亦仁兴奋地喊道。
韩济华驾驶坦克直接冲向一门反坦克炮，履带碾过炮架，将钢铁扭曲成废铁。车后的四挺机枪——一挺同轴机枪、一挺车顶高射机枪、两挺航向机枪——不断喷吐火舌，将试图靠近的日军成排扫倒。
三辆突前的谢尔曼横冲直闯，将田中新一精心布置的防御阵型彻底冲垮。日军士兵惊恐地发现，他们引以为傲的“肉弹攻击“在这些坦克面前毫无作用——谢尔曼的车体太高，履带太宽，根本找不到可以放置炸药包的位置。而那些试图攀爬坦克的日军，要么被机枪打成筛子，要么被车组成员用手枪击毙。
韩济华驾驶着“突击“号，在日军营地中肆意纵横。他看到一个日军军
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