她跟这辆车磨合的非常好，这个过程像是亲自驯服了坐骑一般。
她每一次微小的转向，都能被推杆以纳米级的精度传递到轮胎，仿佛车身是她身体的延伸。
很神奇。
上次在段知衡家车库里，听他滔滔不绝说各种发动机声音，车轮声音，还有点蒙。
现在自己也能清晰的听出自己的车的声音，轮胎摩擦地面的声音，摩擦赛道的声音，发动机的声音，甚至高低不同，都能感受到这辆车的情绪，有些声音，代表它很适应，有些声音，代表它不愉悦。
这是一辆傲娇的龙王。
比较适应赛道，很喜欢有难度的挑战，转弯之类特别顺畅，速度跟龙王一样，腾飞，或许是因为量身定制打造，沈月开的甚至比那辆科尼赛克更顺手。
大约像是一个是奢侈品，一个是量身定制的产品。
方向盘，刹车，都完美的符合了沈月的习惯。
F1赛车场上，法拉利向来酷炫，阿斯顿·马丁也不甘示弱，迈凯伦耀眼，逆袭车威廉姆斯 FW4狰狞，一辆辆都大有来头，这些车光摆在那拍照都让人看的过目难忘，更别说在赛场上跑起来，那龙卷风卷过的感觉。
风的具象化。
就是一辆一辆的豪车。
相比起来星海这样不知名的车，就算是特别爱国，也没办法一眼就爱上。
毕竟那些老牌豪车花了几亿几十亿宣传，年份也非常久了，一出来就知道是大佬！
国内的新能源车，真的很新很新，在这个圈子里能混进去当小弟都不错了。
而且老外眼里我们的车就只有一个优点，便宜，太便宜了，他们一个车轮胎都能买我们一辆车了，便宜没好货！
好货不便宜！
华夏人制造能力很强，但是你们抛不掉穷酸味，只能做一些便宜货，真正高精尖的东西，你们生产不出来，你们只会代工，廉价劳动力（现在也没有那么廉价了，老外转去东南亚等更穷的地方代工了）。
尽管星海车队的“龙王”色彩绚丽幽蓝，看着也很酷，但是观众们也不是很买账，速度这种东西，跟数学一样，是很容易看出来的，你长的再美也没用，不会就是不会。
大家都看不起你，偏偏你也不争气。
星海的车手其实到这里，还是有点怵。
那些豪车还是太帅了，平时嘻嘻哈哈感觉也差不多，真到跟前，感觉还是有差O(╥﹏╥)O。
不过来都来了，上场。
沈月也丝滑的滑入赛道，主要是为了感受赛道，习惯赛道，练习赛一般是60-90分钟，大家都相对比较温和。
看到有女性车手上场，其他车队的还以为是星海车队放弃排名，另辟蹊径，博眼球。
不过好像确实有点用，关注他们车队的人好像很多。
……