坐火车回东北重机厂了。
两周后，毛熊的第一批钴铁合金到了奉天。
两百公斤装在十个铅封铁皮箱里，谢尔盖签发的货单上注明了合金成分：钴含量百分之十二点五，铁含量百分之八十五，其余是镍和微量锰，比协议里写的百分之十二高了零点五个百分点。
货单附注里有一行手写体，翻译后那行字的意思是：“锁存器使用费，第一期。”
段工把第一批钴铁合金投进电弧炉，合金液成色比用废渣钴深了一层，钴含量均匀，没有偏析，第一支正式批产火焰筒出模，段工拿千分尺从头测到尾，壁厚比国产钴那支又薄了零点零五毫米，重量轻了将近三成。
“两周后装整机。”
林栋把发动机总装图铺在桌上。
压气机，燃烧室，涡轮，尾喷管。
韩铁生锻的十二件涡轮盘，挑晶粒度最好的六件做转子和涡轮级，剩下的做备件，燃烧室火焰筒，正式批产第一支出炉。
尾喷管用加钴板材卷焊，长度比原设计减了两百毫米。
那是因为前世另一台发动机的尾喷管共振过，减了两百毫米之后振动消失。
压气机机匣，德景镇陶瓷研究所浇铸的，孙有德亲自盯得最后一炉。
每一段的接口尺寸都在图纸上标注了公差。
两周后，第一台喷气发动机的所有段落部件都排在了总装车间的地上。
韩铁生从东北重机厂运回了最后一批锻件，涡轮盘十二件，机身主承力框四件，起落架支柱八件，他从火车上把锻件一件件搬下来的时候，手上的三道伤疤愈合后的白线被钢箱的边缘蹭红了。
压气机段先装，韩铁生把压气机转子吊进机匣。
轴承装上去，德景镇陶瓷研究所研制的氮化硅陶瓷轴承，耐温八百五十度。
然后燃烧室装上去，火焰筒的那三百六十个气膜孔在灯光下像一圈一圈的暗纹。
涡轮级装上去，涡轮盘和导向器叶片。
尾喷管装上去。
最后一颗螺栓拧紧。
第一台全尺寸喷气发动机在总装车间地上蹲着。
长三点二米，最大直径零点八米，银灰色的金属表面在日光灯下泛着冷光，像一头还没睁眼的金属野兽。
“推进试车台。”
韩铁生和四个工人把发动机推上了试车台的滑轨，燃料管接上，滑油管接上，测控线缆接上，排气管道接上。
林栋站在控制间里，段工站在他旁边。
“点火！”
林栋按下了启动开关。
点火电极放电。
燃料喷入燃烧室。
一声低沉的轰鸣从发动机内部传出来，尾喷管里喷出一道橙红色的火焰，然后迅速变成蓝白色。
转速表开始跳。
三千转。
五千转。
八千转。
压气机把空气压缩到三个大气压送进燃烧室。
火焰筒里的气膜冷却系统开始工作。
三百六十个小孔同时吹出冷空气，在壁面上形成一层看不见的气膜。
中段壁面温度稳定在一千二百一十度。
一万两千转。
一万五千转。
涡轮级开始输出功率。
涡轮盘在每分钟一万五千转的离心力下承受着巨大的应力。
韩铁生锻的十二件涡轮盘里最好的那件，晶粒度八级，正在以设计极限转速运转。
两万转。
段工盯着振动传感器，指针在绿色区间内。
纹丝不动。
“两万转，振动正常，温度正常。”
林栋没有说话，他的眼睛盯着转速表旁边的另一块表，涡轮盘位置的声学监测仪。
声学监测仪的耳机挂在控制台上，扬声器模式，声音外放。
两万一千转。
涡轮盘位置传出一声极短的金属响。
不是正常运转的嗡鸣。
是一声“咔”。
很短，不到零点一秒，像有什么东西在高速旋转中磕了一下。
段工的手伸向了紧急切断阀的按钮。
“听到了吗？”
“听到了。”
“停不停？”
林栋的手指按在控制台上，指节发白。
“不停，继续加。”
两万两千转。
又一声“咔”。
这次比上次长了一点，零点二秒。
段工的手指已经按在了切断阀按钮上。