后面的测试推进得比TOyOta预想中快得多。
碎石，湿滑柏油，高速路段，不同轮胎和车辆设定。
原本排了几天的内容，被一路往前压。
原因也简单，每换一种路面，陈知远确实会稍微收一点。
但也就前几个弯。
制动反馈，轮胎抓地，车尾什么时候开始滑。
这些东西确认完以后，速度很快就会重新提起来。
埃利亚斯坐在副驾驶，感受最明显。
第一段的时候还能明显感觉出陈知远在试车。
后半段就没了，该怎么开怎么开。
换一种路，再重复一遍，几个弯以后，又没了。
……
到第二天下午，测试负责人干脆让数据组把原本计划停了。
因为继续跑下去已经没多少意义，真正有价值的，是电脑里的东西。
同一辆GR YariS Rally2。
同样的测试路段。
TOyOta过去积累下来的大量车手数据全部调出来。
一组一组往上叠。
陈知远站在旁边看不太懂他们忙活什么。
罗万佩雷倒是一直没走。
十几分钟以后。
测试负责人终于开口，“够了。”
旁边工程师抬头，“什么够了？”
“评估。”
他说完，把其中几组数据单独留下。
最顶上的那一档，陈知远就在里面。
而且有几段还在最前面。
“……”
会议区一下安静不少。
没人再提什么新人标准。
更没人提Rally3、Rally4。
因为放到那里已经没意义了。
……
当晚，TOyOta GaZOO RaCing开了个短会。
陈知远也在。
原本那份计划很长，专业测试，低级别赛事适应，再根据成绩决定要不要升级到Rally2。
现在第一页还没走完，后面的东西先被划掉了一半。
测试负责人说得很直接。
“Rally2，下一步就按这个准备。”
陈知远没什么意外，这本来也是来之前谈
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