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第328章 鹰与熊的交汇

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空预警主要依靠分布在边境的视觉和听觉观察哨。

    “你是怎么知道我们的位置的?”波雷诺夫忍不住在频道里用俄语反问。

    “大尉同志,按照指令调整航向。这是大西北的空域,天空上没有秘密。”塔台里的声音平静而自信。

    波雷诺夫压下心中的震惊,拉动操纵杆,将飞机的航向调整到零九五。

    “全体编队,航向零九五。保持高度,跟随地面引导。”

    接下来的半个小时里。

    那个冷静的俄语声音每隔五分钟就会通报一次距离和修正参数。

    在油量表指针即将触底的时候,塔台的指令再次传来。

    “距离基地十公里。可以穿云下降。跑道方向已清空。地面风向东南,风速两级。”

    波雷诺夫推下机头。

    伊-16战机穿透灰白色的云层。

    眼前的景象让他和所有的苏联飞行员大吃一惊。

    在平坦的关中大地上。不是他们想象中那种用黄土夯实、铺着干草的简易军阀野战机场。

    两条长达两千米、宽五十米的青白色混凝土跑道,笔直地铺设在原野上。跑道两侧,画着清晰的白色中线和边缘线。在跑道的尽头,矗立着一座高大的钢筋混凝土指挥塔,塔顶上有一面巨大的金属网状天线正在匀速旋转。

    跑道周围,整齐地排列着一个个半圆形的防爆机库。机库外,十几辆涂着红漆的燃油补给车和消防车已经处于待命状态。

    这等规模和标准化的航空基地,完全符合欧洲一流空军的硬件指标。

    “放下起落架,准备降落。”

    波雷诺夫摇动手摇式起落架收放装置。伴随着机械锁定的喀哒声,起落架放下。

    三十架苏联战机依次对准跑道,平稳地降落在坚硬的混凝土路面上。橡胶轮胎在地面上擦出轻微的白烟,滑行距离比在土质跑道上缩短了近三分之一。

    飞机滑入停机坪。

    发动机熄火。螺旋桨逐渐停止转动。

    波雷诺夫推开座舱门,摘下护目镜,跳下机翼。

    一队穿着深灰色制服的地勤人员立刻围了上来。他们没有大声喧哗,而是动作麻利地将加油管连接到飞机的油箱注入口,另一组人则搬来梯子,开始检查发动机的火花塞和散热器。

    波雷诺夫看着这些训练有素的地勤,目光却被停机坪另一侧的几架飞机死死地吸引住了。

    那是一排涂着夜间防反光黑色涂装的单翼战斗机。

    波雷诺夫不由自主地迈开步子,走向那排飞机。几名苏联飞行员也跟在他的身后,眼神中充满了好奇与审视。

    他停在一架西北鹰战斗机的前方。

    作为一名经验丰富的试飞员和战斗机指挥官,波雷诺夫的眼睛就像是一把尺子,在飞机的机身上快速扫过。

    没有粗糙的布质蒙皮。整个机身和机翼,全部采用了硬铝合金板材。

    他伸出手,抚摸着机翼前缘。

    表面光滑如镜。没有摸到任何凸起的铆钉头。所有的铆钉都采用了沉头工艺,与蒙皮表面完全平齐。

    波雷诺夫的心脏猛地跳动了一下。

    在航空动力学中,表面凸起的铆钉会产生巨大的摩擦阻力。沉头铆接工艺虽然能极大地降低风阻,但对铝板的厚度控制和加工精度要求极高。目前的苏联航空工业,还在为了解决布蒙皮在高速下的撕裂问题而头疼,而眼前的这架飞机,已经在气动减阻的细节上做到了极致。

    他的目光向上移动。

    座舱被一个流线型的、完全透明的有机玻璃水滴形舱盖封闭。这不仅提供了三百六十度的无死角视野,更意味着飞行员可以在高空中免受严寒和强风的侵袭。

    相比之下,他们刚刚驾驶的伊-16依然采用的是敞开式座舱。

    “大尉,你看它的起落架轮舱。”一名苏联机械师指着机翼下方平整的铝板。

    这架飞机在地面停放时,起落架舱门严丝合缝地闭合着。机械师蹲下身,观察了液压收放机构的连杆。

    “液压自动收放起落架。不是我们那种需要飞行员用手摇动几十圈钢缆的机械装置。”机械师咽了一口唾沫,“这套液压系统的加工精度非常高,管路布局紧凑。”

    波雷诺夫最后走向了机头。

    机头的外形尖锐而修长,没有苏制星型风冷发动机那种圆滚滚的巨大迎风面。

    在机头两侧的整流罩上,各开着六个排气管接口。

    “液冷发动机……”波雷诺夫喃喃自语。

    一名穿着白大褂的西北兵工厂工程师正好拿着记录本走过。

    波雷诺夫拦住他,用有些生硬的中文问道:“请问,这架飞机的发动机功率是多少?”

    工程师停下脚步,看了一眼这群苏联人,语气平淡地回答。

    “V型十二缸液冷航空柴油发动机。排量三十六升。海平面起飞最大功率,一千两百马力。”

    一千两百马力!

    波雷诺夫的大脑中瞬间完成了一个简单的推算。结合全金属单翼机和液冷发动机极小的迎风阻力,这架飞机在平飞状态下的最高速度,绝对能超过每小时五百公里。

    而他驾驶的伊-16,装备的是九百马力的M-25星型风冷发动机,极速只有四百五十公里左右。

    无论是在气动外形、发动机功率,还是在座舱的人机工程学设计上。

    这架停在西北内陆机场上的战斗机,都对苏联目前的现役主力战机形成了一种全方位的技术碾压。

    波雷诺夫原本带着的那种“老大哥”来援助落后国家的傲气,在这架机器面前,被击得粉碎。

    他终于明白,为什么刚才在云层中,地面的指挥塔能够用那种不容置疑的语气对他们进行引导。因为这个政权在航空技术上的底蕴,已经远远超出了外界的认知。

    傍晚时分。

    航空基地的三号库房。

    这里被临时改造成了一个宽敞的宴会厅。

    十几张粗糙的厚木桌拼在一起。

    木桌的中央,架着几个巨大的烤架。两只洗剥干净的全羊正在炭火的烘烤下滋滋往外冒油,外皮被烤得金黄酥脆。

    空气中弥漫着烤肉的孜然香味和一种浓烈的酒精气味。

    李枭穿着一身深蓝色中山装,坐在主桌的中央。他的左边是宋哲武,右边是波雷诺夫和苏联驻华武官崔可夫。

    宴会没有复杂的冗长讲话。

    李枭端起一个装满透明液体的玻璃杯,站起身。

    “波雷诺夫大尉,各位苏联飞行员。欢迎来到西安。”

    李枭没有使用外交辞令,

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