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第150章 1984年,全新的开始

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    」小江,你现在几个厂一起搞,只靠一辆BJ212的话,应该有点不够用吧?」

    接通电话之後,马建成直接问起了江辉。

    这倒是让江辉一下就来了兴趣。

    「确实是不大够用,不过暂时也没有找到特别合适的工具。」

    「马主任有什麽好的建议吗?」

    江辉不傻,自然能够听出来马建成应该是有什麽消息要跟自己分享。

    这个时候肯定要顺着往下说咯。

    「我们修理厂有一辆边三轮,就是长江750,准备处理掉。」

    「虽然已经用了很多年,看上去也有点破旧,不过价格应该是很实惠的。」

    「只要1200块应该就可以搞定。」

    「要不是自己开边三轮太高调,我都想要直接拿下了。」

    「你要是需要的话,我可以帮你想想办法。」

    马建成现在跟江辉的合作关系很是紧密。

    要不然也不会主动给自己找麻烦。

    「边三轮啊,这可是好东西啊。」

    「个体户能上牌吗?需不需要挂靠?」

    江辉肯定有兴趣啦。

    有时候载个人,运输一点修车工具去修车,边三轮是正好可以用起来。

    关键是这车基本上哪里都能去。

    就算是钻胡同也没有问题,比BJ212还要方便几分。

    并且油耗低,用车成本也低。

    现在厂里面的BJ212,更多的时候是充当运输货车使用了。

    「没问题,边三轮不用挂靠也能搞定的。」

    「回头交给我来安排就行。」

    有马建成这话,江辉自然没有任何意见。

    很快就亲自开着车,带着1500元钱过去找马建成了。

    这多出来的300元,算是交给马建成打点关系。

    至於他是打点自己还是其他人,江辉就不管了。

    一个星期以後,小江修理厂就多了一辆边三轮。

    而这个边三轮,让江辉有了一些想法。

    这玩意其实是二战之前BMW给德意志军方生产的东西。

    几十年过去了,技术早就谈不上先进。

    目前全世界也就华夏这边还在大量生产。

    并且同样一款产品,在天南海北的不同国企里头,都在进行生产。

    产品造型也是大同小异,有些地方进行了一些特殊改装。

    可以说,这东西的生产难度不算高,对零件的精度要求也比较低。

    也就是国内现在工业品的价格普遍比较贵,所以边三轮的新车售价去到三五千块。

    不过这个价格基本上再过几年也没有上涨。

    自己将来要是能够把这玩意弄到国外去销售,指不定会有新的商机。

    当然了,短期内肯定不大现实,後面看情况再说。

    「师父,这边三轮开起来还是很带劲啊。」

    「有了它,以後我们要去上门修车也很方便。」

    范伟民是除了江辉之外第一个试驾边三轮的人,自然非常的兴奋。

    如今在大街上开一辆边三轮,那拉风程度,绝对比後世开着法拉利在街上跑还要夸张。

    「边三轮有时候确实比车还要好用,有机会我多搞几辆回来。」

    江辉如今有几个马甲工厂在运作,业务发展很快。

    必要的交通工具,该扩张的肯定不能少。

    由於江辉充许厂里面有空的人都去学习驾驶三轮车。

    接下来的一段时间,几个工

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