度设计需要，建议焊接工人采用螺旋焊管生产工艺生产石油输送管道。而成品油输送用小口径管道就已经足够，可以采用直缝焊管生产工艺，这种生产工艺简单，生产效率高，成本低，也有利于工人师傅迅速熟悉并且逐渐掌握焊接技术。虽然石油输送管道采用的螺旋焊接工艺生产速度较低，但是随着熟练的焊接工人师傅逐渐增多，后期的生产进度依旧赶上了整个工程的设计进度。
造船所大量工人师傅介入炼油厂建设在后期显现了无比的战斗力，本来是计划两个月的炼油厂反应釜设备的生产提前到一个半月；本来计划储油罐设备的生产在九月份进行，现在提前到七月中旬，相应的完工提前到九月中旬；本来没有计划的输油管道施工在八月中旬开始，到十月上旬完工，这次输油管道施工的影响深远，它彻底解决了原油和成品油从码头到炼油设备之间的输送难题，为将来的石油化工生产节省了大量的运输成本。
这次华楷工业公司炼油厂设备的制造施工，不仅为摩根的焊接设备制造厂锻炼了一批工人，同时也为江南造船所锻炼了一大批焊接技术不错的工人师傅。
第一批美国工人在八月下旬转战烟台，随之而去的只有三十来个造船所的工人师傅，烟台的电力倒是充足，但是钢材的供应却是大问题，所有的钢材经合兴钢铁厂生产，用轮船运到烟台，再由雇佣的车辆运到工地，不说费用，就是时间也无形地拖长了。
整个炼油厂直到第二年的五月间才全部完工，费用更是翻上一翻还多。这主要还是因为到十二月，美国人全体回国过圣诞节，后来就没有回来，接下来的工程由造船所的工人师傅来完成。虽然看上去似乎已经学到了所有的焊接设备的生产工艺，可是真正在生产的过程中，缺少了美国工程师的指导，使得不少工程出现了返工，既影响了质量，又拖延了工期。可以说烟台的后期炼油厂的施工，造就了造船所焊接技术脱胎换骨的变化，这批工人师傅已经跳出了学习模仿的行列，多了自己的东西，能够拿出一些与众不同的东西，体现了自己的设计理念。