用坦克，就相当于现在我们民用建设工程上用推土机、挖土机，不能说有了飞机、直升机，挖土机就不要了，但说到非战争军事行动或多样化任务，目前看肯定是直升机用得比坦克多得多，无论从我国还是国外来讲都是如此。
在非战争军事行动和多样化任务中，直升机的机动性、灵活性已引起越来越多的关注，在讲到国家应急处置预案的动用力量或工具时提到一个很重要的观念，就是重大灾害和灾难的救护行动中 最后十分钟和最后十公里的关键性问题，就是往往在发生严重冰雪、地震、海啸、矿难等灾难而地面设施被严重破坏或瘫痪后，那么多救援部队或装备向灾区运动，可往往真正到了跟前的最后几公里就进不去了，被救人员也过不来，而此时用直升机垂直起降、吊装和物资投送，就能起到十分关键和有效的作用。
所以，现在亚洲急救组织每年都会给我们直升机部队提出应急救援国际旅游人员的申请，除了特殊的自然灾害以外，直升机能随处可飞、随地可降、随时可用，在最短时间内到达，它的反应时间、作用距离肯定比地面装备要来得快、走得远、上的去。
在近十几年来发生冰雪灾害时给边防哨所、被封灾民运送物资或紧急搜救等，直升机确实发挥了独特作用，坦克在这些方面就受到较大局限，许多可能功能还没有发挥出来，这也是不争的事实。
坦克在非战争军事行动中的作用有待进一步挖掘，它的性能也有待进一步完善，而且，我们讲的非战争军事行动，种类、不仅仅是抗震救灾、抗击冰雷，还包括反恐维稳、国际维和，等等，样式确实太多了。
山地只不过是非常典型的一种，而且山地条件相对来讲比较恶劣，如果条件更好一些，在平原地区或是城市，那就不一样了，坦克在开辟通路方面、清除障碍方面大有用处。
单纯从攻击力讲，可能有几个因素要考虑：
一是攻击距离多远？
二是毁伤威力多大？
三是命中精度
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