到目前为止，我再也没有被调整片按钮电击过，并且希望在剩下的飞行过程中也别被电晕了，像E-20飞行手册中的所有其它警告一样，这一告诫也是用海军飞行员的鲜血写成的，这些飞行员就是因为像调整片开关这样不足挂齿的区区小事，而最终牺牲了自己的生命。
我使用绝缘胶布看来很奏效，我有意尽量少去调动那些调整片，我的手套已经汗津津的，我知道这会增加导电性，我的大拇指现在变成了一个大电棍，而我的身体却并没有接地。
我操纵E-20飞机左转，切入我们的外盘旋点，开始执行关键性任务，进入目标，飞行时间3分钟，航向320度。
“干扰开始。”蹦蹦说道。
我们已改为平飞，以便发挥最大的干扰效果。
“我看这只是一些层积云而已。”我尽量使自己对天气的看法显得乐观些，尽管我也知道层积云很糟，它们会使我们看不见潜在的威胁，地对空导弹可随时冲破我们下方的云层，而我们却没有时间来躲避它。
当我们下面的云层迅速变成腥气更重的雷暴云时，我越来越提心吊胆。
又飞了1分钟后，我们完全被云吞噬，能见度糟透了，我们只有依靠惯性导航系统的地形匹配雷达来得知自己将于何时抵达目标上空的内盘旋点。
空袭飞机现在应已进入地对空导弹杀伤区的中心，因此我们的干扰效果至关重要，我们希望干扰已降低了敌方雷达识别我方飞机的能力。
“轰炸系统是否发现目标？”我问道，希望高速反辐射导弹能够发现敌人雷达，这样我们就可以发射我们的导弹了。
“未发现任何目标。”狼崽说道。
看来南非人汲取教训倒挺快，知道如果他们的雷达在空袭期间开机，就会被摧毁，因此近4天来，我们机组未曾发射一枚导弹。
由于风暴的颠簸，我不得不紧紧握住驾驶杆，同时两眼扫视着座舱里的仪表，检查是否一切正常，与我们周围的风暴相比，我的飞机显得太渺小。
我们还剩2分多钟的时间就要进入盘旋点，我眼睛瞪得大大的，仿佛要看穿云雾，但一切都是枉然，不过我知道，既不会有地对空导弹来袭，也不会有高射炮向我们开火，我还真有点想入非非，觉得有四周的云层保护，敌人不可能看见我们。
我盯着座舱中央的指针式时钟，上面的长针不知疲倦地滴答滴答转向我们的返航时间，我决定操纵飞机进行躲闪，以防海岸平台上的炮手心血来潮，企图用他们的雷达制导的高射炮捕获我们，我由于看不见射来的炮弹，因此无法知道他们是否已向我们开炮。
座舱里静悄悄的，我知道每个人都在盯着时钟，等候转弯返航，现在我们成了一颗葡萄，尽管我每隔几秒钟就来一次躲闪，但我们的飞行航向依然可以被预测出来，我们仍容易遭到地面和空中敌人的打击，我开始因当初迫使古奇按原定飞行参数飞行面感到内疚。
指针式时钟上的指针在钟面上慢慢移动着，数字式时钟上的读数则一点一点走向零，届时我们就可以调头返航了。
“还有10秒。”古奇报告。
既然已经走到这一步，因此我决定继续施放干扰，直至我们干扰任务的最后一刻。
数字式
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