生事故后可以逃离处罚.比如大油轮发生漏油
如果是挂中国
那么中国政府就要为漏油的后果负
而挂方便旗就没关系
因为根本找不到人。各港口对方便旗一直是重点检查对
因为这样的船管理一般比较松
很可能对港口有不利的影响.如果再配上一个水平很低的船级
那船就更容易出问题。
由于开放登记国对船员的雇佣不加限制，对船舶的经营管理不予干涉，加之税收低、船舶最低配员低等因素，在成本上十分有利于船舶所有人，因此“方便旗”船发展非常迅速，至今约占世界船队总吨位的1/3。
方便旗作用
中国商船在外国登记无非是出于：1、经济上的考虑，摆脱严格的财务金融管制，如各种规费年费税费和外汇管制。2、同样出于经济的考虑，摆脱国外购船在中国注册需要缴纳的进口关税、进口环节增值税、印花税等很多税项。3、摆脱严格的船舶检查，中国的船舶检查标准是很正规高要求的。4、最低船舶配员要求低。对雇用的船员国籍没有限制。5、政治及航运政策方面的考虑，以绕开本国某些时候的禁航令，禁运令。6、开放登记国一般对外国船舶的松懈管理。
方便旗国
国际运输业工人联合会(itf认定的方便旗国:1.安提瓜和巴布达2.巴哈马3.百慕大4.开曼群岛5.塞浦路斯6.直布罗陀7.洪都拉斯8.黎巴嫩9.利比里亚10.马耳他11.马绍尔群岛12.荷属安第列斯13.巴拿马14.圣文森特15斯里兰卡16瓦努
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