么办?”大副摘下头上的帽子,很是焦急。
船长蔡明通放下手中望远镜道:“停船吧,那边小一点的战舰是美国人的同盟级,二十年前我们大唐出口给他们的战舰,速度比较慢,听说现在改装了之后还仅有15节航速,我们加起速来是能跑过他们,但是舷右的那艘大一点的战舰,是美国海军这几年才服役的埃塞克斯级,虽然是他们自己建造的,但是用的柴油机可是从我们大唐进口的,最高航速恐怕能跑出二十二三节,我们是跑不过的。再说,就算咱们完成了这趟航行,然后再从加拿大返回的时候,还是避不过去的。”
这艘打着米字旗的货船,船长、大副外加一半的水手其实都是唐人,他们所属的航运公司也是一家大唐的远洋运输企业,只不过这艘万吨货轮主要跑得是跨大西洋航线,不列颠岛到加拿大。为了取得税务的优惠,所以第二船籍地注册的是英国。第二船籍制度是指已经在其他国际注册的船仍然可以在另外一个国家注册,俗称“方便旗”。即不改变原有的传统船舶登记制度的前提下,通过采取优惠的船舶登记制度,并在税制方面提供类似方便旗队的优惠,吸引本国船舶特别是已经移籍到海外的本国船舶和外国船舶在本国注册的制度。按照惯例,第二船籍制度将为每艘船每年减税额度巨大。
英国是传统的航海国家,在大唐崛起之后,在远洋运输这方面差距已经十分悬殊。为了增强竞争力,英国一个大国也不得不祭出了方便船旗这样的手段。对于大多数大唐船只来说,这个是没有什么意义的。但是对于专门跑英国航线的航运企业来说,每年能够节省一万唐元以上。
货船停在了海面上,那艘埃塞克斯级护卫舰派出了小船,一些美国士兵登临了这艘货船。船长蔡明通拿出了香烟,分给了上船的美国兵,这年头全世界烟民数量巨大,当兵的几乎都抽烟,特别是好品质的唐烟,极为紧俏。
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