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第三百一十七章 纵帆党和横帆党

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祖辈那里继承下来的,已延续了太多年代的造船技术,比如,水密舱、平衡舵、减遥龙骨和车轮舟,比如,铁钉和铁锔连接技术,比如,艌料密封和维修技术,又比如,桐油及油漆封护技术等等,应用到造船中来。

    这些集中代表着大明帆船制造工艺的精华!

    你们知道吗?这些都是曾经在世界上领先几个世纪的技术,虽然他们不懂得技术封锁,被西洋人偷去了许多技术,虽然在我们眼里这些根本不算什么,但依然在木制帆船的制造上臻于极致。

    我们来发挥这些技术特长,一样使zhègè时空的其它纵帆船全成为渣渣。”

    吴杰厂长站在水池里,迎着电风扇吹来的风,不时调整着索具和船帆……樊修技术员架好了dv后,又听着吴杰厂长的要求,不时调整着电风扇的摆放角度……再把吴杰厂长报上来的数据记到本子上。

    樊修技术员蹲在池边上,劝吴杰厂长说:“吴厂长,我下池子吧……”

    “不急,不急……你去把三号口的闸门开一下,看看侧洋流对帆船有什么影响。”

    两个人不声不响地忙活了一个星期,把横帆船横和纵帆船横的基本数据搞出来了……

    又开始建飞剪船模……由于原本设定的船型本身就小,船模就比较容易建好。

    纵帆党说:“在《大航海时代》中,那个纵横帆的公式还记得吧?纵帆船在大部分场合具有横帆船所没有的高速度。

    横帆船的操作难度比纵帆大,顶风就更不用说了,如果你没学操帆,又是航海新手,那使用横帆纯粹jiushi一种自虐。

    纵帆拥有横帆所没有的高灵活和低操作。

    像是海战,你不可能永远不顶风qiánjin,也不可能在顶风时就可以顺畅的选择之字路线。

    此外纵帆在顶风qiánjin时,优势是无可比拟的。这不是说它顶风时航行系数大,而是因为它顶风时更易于操作。我们还要争吗?”

    横帆党说:“在《大航海时代》中,我的级别是老船长……我们现在zhègè时空,我们能找到的操帆手是什么样子?全是摆弄横帆的嘛。

    你说的那个公式我当然记得,如果两种船帆水手级别水平同样的话,顺风时,纵帆x65%+横帆x85%;逆风时,纵帆x45%+横帆x25%;横风时,纵帆x62.5%+横帆x62.5%……没错吧?但是你想一想我们能找到什么样的水手?哪种最多?”

    “纵帆水手,我们可以慢慢培养……”

    “有现成的横帆水手,我们不去用?”

    吴杰厂长和樊修技术员又花费了一些时间,终于把三种船型的数据基本zhunbèi好了,他们接着又开始kǎolu造船的事实。

    建船模是一回事实,造真正的帆船又是一回事情。说实话,两人都没有shiji经验……其实全汉唐集团的人都没有shiji经验。

    在那面的世界,平常的生活能够保证就不错了,哪里还有时间和精力,金钱去建真正的帆船来娱乐?

    两人不得不把他们求助的目光投向了zhègè时空的明人船匠。

    自打宋元以来,福建的造船业就一直在全国领先,主要原因就在于福建盛产造船的木材。

    闽北的深山之中有着大量的杉木,松木等。霜降至春分是

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