赵振中此前以参观华美公司产业名义偕周恬前往南洋，并不仅仅是与南洋致公党主陈炯明等人商讨有关立国事宜。坛借此机会，他切切实实地了解了一番南洋、澳洲等地产业的展情况，并对有关事项做了些调整。
在参观考察过菲律宾的产业后，赵振中一行赶到新加坡。在见陈炯明之前，赵振中先拜访了陈嘉庚，并就在美国和澳大利亚合办产业，生产子午线轮胎的事情达成了一致。
罗斯福上台后实行新政，美国经济已开始从低谷中走出，相比之下，澳大利亚的经济形势还要更好一些。在1932年1月赖昂斯政府上台后，经过一年多的展，澳大利亚的工业开始复兴，财政收入增多的同时，收支也日趋平衡，已基本上摆脱了经济危机。
在原本历史上，美国经济在34年开始复苏，而澳大利亚则在34年实现了国家预算和决算的双赢余，成为从大危机中第一个完全摆脱出来的西方国家。
在这样的形势下，赵振中凭借子午线轮胎专利，并联合陈嘉庚在美、澳两地创办、扩张有关产业，那肯定是稳赚不赔的事情。而且，有了自己掌握核心技术的轮胎产业做支撑，未来制造汽车、飞机所需要的轮胎将不成问题。
在与陈嘉庚达成协议后，赵振中并未在新加坡多待，而是将陈炯明、陈其尤以及从美国赶来的司徒美堂等人接到船上，带众人去苏门答腊岛、澳大利亚等地转了一圈。
在让众人领略了华美公司在石油开、钢铁冶金、机械加工等领域实力、增强几位大佬立国信心的同时，又在行程期间就有关问题进行了探讨。从陈炯明等人介绍中，赵振中了解到，从3o初到33年下半年，致公党人在南洋着实做了不少事情。
婆罗洲四面临海，有着漫长的海岸线，而英国人、荷兰人又大多集中在婆罗洲北部和西部，对南部时常闹地震的低洼湿地和东部的深山密林关注不多。这便给陈炯明等人提供了暗中向岛内输送人员、物资的好机会。
进入婆罗洲的人员基本上都是国内这些年移往南洋的灾民。国内这几年战乱、灾荒不断，特别是31年全国范围内的大水灾，有数以千万计的灾民无家可归，这给陈炯明等人向南洋移民提供了机会。在以致公党人成立的南华公司名义下，通过招工、偷渡等多种方式，陈炯明等人在近4年时间里，向婆罗洲及附近岛屿暗中输送了3oo多万男女青壮，并训练出了约2o万人的武装。文网缺乏富有经验的各级作战指挥人员，但有了这样一支武装，陈炯明等人的底气却充足了很多。
至于物资，那自然是来自美国、澳大利亚等地。由华美公司和南华公司的船舶负责将设备、原材料以及一些成品运送到婆罗洲东部海岸，再由致公党人组织力量运进岛内。在这近4年时间里，婆罗洲积聚的物资已足可支撑一年左右的作战消耗，加上岛内几处基地正利用外来原材料，生产出枪械、迫击炮、弹药等武器装备，与荷兰人耗上一两年完全没问题。
当然，仅凭耗是不可能耗出一个国家来的，还要有能出击荷兰人在南洋其他地区的力量。为此，赵振中通过澳大利亚的造船厂建造了6艘两千吨级的近海快商船，提供给南华公司跑运输。随后又由波士顿致公堂出面，将胖杰克手中那条
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