过“桥”弯，进入银石赛道末尾最复杂的三连弯。
“舒马赫脱油门三连弯。”许晴嘴里吐出几个字，颇是期待的望着从远处向着终点驶来的中国队红色赛车。
孙旭阳最经典的过弯，除了今天正赛第一圈里的那个“漂移”，就是这个每圈都会展现的“三连弯”高速过弯技巧，也就是“发夹弯惯性过弯”。随着他对赛道的熟练，他每一次的展现，都越来越有车王舒马赫的味道。
“小阳会不会出现失误呢？”孙耀辉的期待的内容，显然和许晴不同。
轰！
中国队赛车甩过“普里奥里”，正式宣告对这个三连弯的进攻开始！
3档换2档……嗯？许晴疑惑了一下，这显然不是2档的速度！
这个和她预料的不一样！孙旭阳没有降档，而是直接保留3档，稍稍减速就冲入小于60度的急弯！如果这样，接下来就可以省略再从2档升入3档的延迟，直接以160公里/时的速度连进最后的“伍德科特”！
看出孙旭阳意图的许晴，吃惊的望着那里：小阳他要做什么？难道舒马赫赖以成名的精妙绝技，他都要修改？在这个赛道，没有人会比舒马赫做的更好！
果然不出许晴的意料，孙旭阳不能突破常规，直接想省略中间的2档的计划，以失败告终。
中国队赛车倾斜半个车身，被苦追好久的加拿大队赛车趁机超过，抢入弯道。
幸而孙旭阳以强硬的态度及时止住去势，封杀澳大利亚队赛车趁隙而入的企图，以不断爬升的速度返回正常的轨迹。
“他在想什么？只要不犯错误，起码能守住前五的位置，积分上也不会太差。”许晴看到孙旭阳没有发生事故，松一口气，对着孙耀辉说道。
“小阳是希望自己有突破，他不甘心总是屈居在第五或者第六。毕竟第一次参加国际大赛，有些野心也是正常的。”孙耀辉笑了笑，说道。
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其实孙耀辉并不知道，孙旭阳在意的并不是这场比赛
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