凯泽的优势却已经很大了。
佳尼特和凯泽纠缠在一起，维斯布鲁克和弗伦纠缠在一起，这是一场非常精彩的比赛，让观众看得是津津乐道，但是车队却不由得频频冒冷汗，终于，在60圈的时候，维斯布鲁克和弗伦的战斗白热化了起来，两人在发夹弯中为了抢占车道而碰擦在一起，这一次却没有刚才那么好运了，弗伦的赛车前翼挂到了维斯布鲁克的轮胎，维斯布鲁克一个打滑，直接将弗伦和自己一起撞出了赛道，奔着轮胎墙就上去了！
观众席和维修区里发出一片惊叹，摄影记者和marshal（“马修”：赛道上的事故处理人员）都向那里跑了过去，好在似乎车手没有受伤，没一会儿维斯布鲁克和弗伦就从车舱里爬了出来，弗伦的脸色很臭，维斯布鲁克则笑着和马修示意自己没事。
这边维斯布鲁克和弗伦双双退赛，就等于将金西和他身后的人都往前提了两个位置，而这也是金西第一次最有可能正式站上领奖台的比赛！所有的镜头都对准了金西的车载主视角，不过金西的驾驶风格却依然很稳，似乎这场变故并没有给他带来什么影响。
只是辛泽曼的车到底还是无法和大车队相比，十圈过后，比别人多使用了几圈硬胎的金西在轻油的状态下迅速被佳尼特逼近，佳尼特直接就在大直道上把金西干掉了，也算为自己的名声争回了一点面子。而后面始终跟随的凯泽也一起超了过去，金西又落回了第四的位置。
这个状况也算是意料之中，但是大车队往往会霸占一整个赛季的领奖台，每每观众和围场里的其他人看见有别的小车队有机会获胜时都会特别兴奋，好像代替农民当家作主一样，所以金西的无力抵抗不由得让人万分惋惜。
就当所有人都以为这场比赛势必就要这样结束，老将罗斯将会带回他职业历程中最后一场比赛的最重要的一个冠军时，领先所有人足足有十多秒的昆比忽然速度就慢了下来！
每个人都眼睁睁地看着赛道上那辆车子的转速表在一点点减少，最后默默地在路边停了下来。身边就是佳尼特和凯泽的车飞驰而过。
车队的team radio里传来罗斯无奈地声音，他说：抱歉，伙计们，车子的电力系统似乎出了问题。
作者有话要说：jj好抽~~~