变得不那么平静，细碎的浪头开始涌动，相互推挤成一道道灰色的涌浪，在船舷外起伏不休。
不过这点风浪，对制冷渔船并无大碍。
制冷渔船本就船宽质沉，整体重心偏低。如今又满载鱼获，吃水线深深没入海面之下，航行起来格外沉稳。
涌浪劈来时，只激起大片白沫，船身只轻微摇晃，如同几座移动的钢铁小岛，厚重地碾过波涛。
所以，尽管雨丝渐密，在海面上拉起一片朦胧的纱幕，船队的航向却丝毫不受影响。
六艘渔船保持着约一定的距离，在海面上排成一个略显松散的雁行队列，船尾的螺旋桨搅起翻滚的白色航迹，在铅灰色的海面上划出长长的的疤痕。
柴油主机沉稳的轰鸣声穿透风雨声，持续不断地传来，那是力量与可靠的节奏。
如此，经过一昼夜不知疲倦的航行后，根室港熟悉的防波堤轮廓，终于出现在了视野前方。
根室港也在下雨，且雨势不弱。
看来，这场雨波及的范围不小。
渔港码头因下雨冷清了许多。
好在是白天，水产收购点仍都开着门，横田水产也在正常营业。
东野朔船队一靠港，横田就撑着雨伞迎上来了。
待粗略查看鱼获后，他那张脸上瞬间绽开笑容，皱得像一朵淋湿的菊花。
经过大半天的忙碌，鱼获终于从船上卸完，过秤称重完毕。
统计结束，此番出海，船队总计捕获了近一千七百吨各类鱼获。
其中不乏高价值的深海鱼种。
也有不少便宜的经济鱼类。
所有种类混合折算下来，均价大约在每斤一円出头。
一千七百吨，便是三百四十万斤。
东野朔这一趟收入差不多四百万円。
即便制冷渔船出海费用高昂、还有各类损耗、众多船工吃马嚼。
但往多了算，也不过百来万费用。
仍能剩下近三百万的利润。
收益堪称惊人。