风雪凛冽，海天茫茫。
东野朔的船队航行在回港途中。
船行驶的很慢。
引擎的轰鸣在风雪的咆哮中显得沉闷而压抑。
三艘船都亮着全部的航行灯。
昏黄的光晕在风雪中勾勒出模糊的轮廓，就像三只于暴雪中迷失的笨重甲虫。
之所以这么慢，是因为视野太差了，担心迷航。
在这种白茫茫一片的混沌里，最容易失去方向了。
陆地标识不用指望了，根本看不到。
太阳星星那些天文导航同样看不见。
卫星导航系统还没有。
能指望的，只有罗盘和海图。
罗盘就相当于指南针加方位盘。
海图就类似于地图，将走过的安全路线记录下来，又叫航海图。
这是最传统古老的方法。
但即便如此，侧风与复杂的暗流仍会无声无息地将船只带偏。
这就需要不断的纠正航线。
否则万一偏离航线远了，就回不去了。
所以，自从那天下午捕获帝王鲑起锚返航，已经过去两天时间了，却还没出鄂霍次克海。
而帝王鲑带来的兴奋，也早已被这两日漫长煎熬的航行冷却下来。
取而代之的，是无尽的疲惫与枯燥。
太难了。
所有人都盼着早些靠岸，早些回到温暖的家中。
想念热汤，想念床铺，也想念家里的女人。
可惜看这情况，没个一两天时间，怕还是到不了根室港……
一日后，东野朔的船队终于安全驶出了鄂海，进入北方四岛海域。
又过半日，根室港到了。
而此时，时间已经进入十一月份了。
北海道真正进入了冬季。
根室渔港非常冷清，不见往日的喧嚣。
几乎所有的渔船都已休渔。
码头空荡荡的，几乎看
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