临江隧道的洞口，就贴在江岸台地边缘。
一边是奔涌不息的大江，潮起潮落，地下水随江水起伏；一边是开挖形成的山坡，上部是厚层残积土，往下过渡到淤泥质软土，再往下才见到风化岩层。土层软硬交接，界限杂乱，没有规整的地层界面。
八九十年代，还没有管棚、大直径超前导管这套成熟完备的工艺。隧道进洞，大多直接刷坡开挖，立拱架、喷混凝土，靠施工经验硬闯不良洞口。
项目技术会就在江边空地上召开。
一部分技术人员想法简单直接：把洞口边坡刷够坡度，做好坡面防护，直接开挖进洞，抢工期尽快把洞门做起来。
“洞口一挖开，临空面出来，上部残积土遇水就会溜。”张敬山蹲在地上，拿石块在泥地上画出地层剖面，“这里不是北方坚硬岩体隧道，洞口一半是软土残积层，地下水位跟着江水潮汐来回升降。涨潮地下水往上顶，落潮水位下降，土体失水收缩反复扰动。直接大开大挖进洞，大概率会发生洞口大溜塌。一旦塌下来，江边堆渣无处摆放，还会堵塞江边行洪通道。”
“那总不能不开洞。”有技术员皱起眉头，“图纸已经定在这里，移位就要重新上报审批，周期很长。”
“洞位尽量不动，但进洞方式不能照搬山区硬岩隧道。”张敬山指着江岸，“第一，洞口先做外围截排水，山上的地表水全部拦截，不让雨水顺着坡面钻进土层；第二，不能一次性
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