绵绵细雨终日飘洒，闽西群山笼罩在一片迷蒙水雾之中。
空气中满是潮湿的草木泥土气息，身上工装刚穿上没多久，就泛出一层潮意。北方来的人，一时很难适应这里的湿热。
张敬山办完报到手续，被分配到一处山区铁路施工队。
这片工区，线路穿行在连绵丘陵之间，桥隧相连，路基大多要劈山开挖。放眼望去，山坡之上林木茂密，满目青翠，看上去一派安稳。
可只有懂地质的人才清楚，这份繁茂表象之下，处处都是陷阱。
南方残积红黏土，表层长着厚密植被，土体内部却风化严重。雨水顺着树根缝隙往下渗透，土遇水就变软，一场大雨过后，浅层溜塌随处可见。
工区驻地是连片的简易竹篾工棚，地面铺着木板，依旧挡不住地上返上来的潮气。工地上人声鼎沸，机器轰鸣，到处都是大干快上的氛围。八十年代南方基建铺开，人手紧张，多条线路同时推进，工期压力比太行山只重不轻。
技术股的李技术员接待了张敬山。
“北方过来的同志，一路辛苦了。”李技术员四十出头，皮肤被晒得黝黑，“咱们这边和北方不一样，山多雨多，边坡、涵洞、小隧道一大堆，天天都要跟山头打交道。”
“我已经有所耳闻。”张敬山点头。
“正好，前面三公里，正在开挖一处深挖路堑，这两天雨水不停，那边坡面已经出现一点不
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