四月十六日上午，窗外的太阳已经升得不低，楼下院子里却仍带着一点早春的凉意。
秦振岳把刚续过水的茶杯往手边挪了挪，办公桌右边摆着一只蓝绿色铁皮茶盒，正中印着四个字“兵工助农”。
他打开了今天上午送来的第三份材料。
《500吨级内河工程船军事化改装项目论证报告》。
中船705所和西北工业大学航海学院联合撰写。
秦振岳拿起茶杯的动作停在半空。
“船？”
他又看了一遍，嗯……没看错。
按正常程序，这种装备发展项目经由专家组进行评审。技术、经费、装备来源、保障条件一项项论证清楚就行，可这一份专家意见最后专门多了一句话：
“涉及现有海军装备调拨及后续战略水运体系，建议由主要领导审阅。”
既然都这么写了，材料自然一路送到了他这里。
秦振岳翻开封面。
第一页左上角印着一颗黑色五角星，旁边是:“秘密10年”。
他看了两秒，把桌边手机拿起来，长按关机，顺手塞进抽屉。
随后端起茶喝了一口。
“来吧。”
他翻得很快。
表情逐渐从=_=变成了⊙ω⊙
秦振岳对习安工业底子多少有点数，航空航天、兵器装备、车辆、电力设备、大型机械，这些都不稀奇。
可没想到阎良居然还有一个造船厂。
这家名为中电建（习安）港航的造船厂主营业务包括河旅游船、运输船、工程船和浮动码头的设计、建造和维修。
秦振岳盯着照片中罗列的该公司产品，包括一些三百吨的游船，工程作业船，忍不住嘀咕了一句：
“藏得够深的。”
要不是这一场穿越，他大概这辈子都不会关心阎良还有没有人造船。
继续往后翻，真正有价值的东西终于出现了。
阎良港航船舶公司的厂区里，目前有一艘尚未交付的500吨级钢质工程船。
原定客户为华东澄海港务工程有限公司。
穿越发生前，船体结构已经基本完工，主要管路基本安装到位，电气设备与部分辅助系统尚未完成联调。
穿越以后，这个原定客户自然再也等不到船了。
（华东港务:你这个冷漠无情的人，我永远都不会原谅你!）
项目组倒一点没浪费。
西北造船厂、705所和西工大的航海学院很快凑到一起，重新测绘核算船体结构，十来天时间里已经把第一轮改造方案捣鼓了出来。舱室重新分隔，消防、排水、损管体系往军用标准靠，重点位置做结构加强，连后续设备怎么塞都提前画好了图。
再往后，船厂没钱了，本来就是个小厂，自
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