差不多，工程兵负责最辛苦的土建，专业设计建设。
本地的建筑公司负责配套建设，水电装修等业务。
但是这里的规模比浦陵厂更大，厂房多了好几栋，居民区也更大。
人多的坏处就是如果没有规划好，建设过程中难免出现各种矛盾。
周向北被迎进了指挥部，在指挥部的墙上，周向北看到了由自己整理出来的建设章程。
三线委员会还说给自己记功，现在还没有消息。
周向北的到来受到了所有人的欢迎，因为他们之间的矛盾，已经累积到了爆发的边缘。
每个人过来都是想立功的，可是因为利益，导致项目拖延。
现在不是功劳多少的问题，而是会有过了。
所以他们都需要一个外人，帮他们梳理清楚建设过程中的职责，义务，建设的轻重缓急，策划一个妥协的方案。
第一天，周向北没有表达任何态度，只是细心地看完了工程兵，工程队，洛阳厂，无锡厂四方的工作记录。
当天晚上，他回到家后也几乎一夜没有睡，根据这些工作记录，整理出一份粗略方案。
第二天，他跟随几方代表，巡视了厂区建设的每个地方，把规划与实际情况，结合在一起考虑。
而这一天，浦陵厂迎来了最高规格的接待……
第三天，当天的几份主要报纸，都在头版头条刊登了浦陵厂的光荣事迹。
从规划到建厂选址，只花了两个月。
从工厂设计，建设到厂房完工，也只用了不到四个月。
然后浦陵厂从动员搬迁，到整个厂从魔都搬到山城，恢复生产，总共只花了四十天。
当冶炼炉顺利开炉，滚烫的铝合金溶液被浇铸成铝合金的工件，机加车间机器轰鸣。
浦陵厂用四十天的时间，在几千里之外的山沟里，完成了重生。
这个速度，这份成就，是在党和国家的规划下，所有人共同努力的结果。
三线的建设，被证实是可行的，而大幕也被拉开。
这些跟周向北这个新人无关，就连记者们现在也只关注大局，关注政策，而不是树立什么典型。
周向北没有一点浮躁，静心地在来到柴油机厂第四天，拿出来一份完整的，略带瑕疵的方案。
指挥部里开
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