空高温环境下的阻抗。
以此为基础，降低天线在零下一百到零上一百度温差的信号损耗。
同时增加一路简易遥测副载波，用分立晶体管搭建移位寄存器的方式，在东方红一号上叠加数字编码遥测方案。
这么一来，升级后的东方红一号卫星也许就能作为东夏跟白轩联系的渠道。
而信号的问题解决之后，接下来就要尽可能的延长他的工作寿命。
原版的银锌电池没有完整的过电保护机制。
就跟生日蛋糕上面插着的那个会唱歌的小莲花似的，透支似的工作个不停，一旦电量耗尽就直接整机断电。
这也是历史上东方红一号只工作了28天的主要原因。
但其实只要增加一套晶体管分立元件的欠压切断电路，这个问题就能得到解决。
增加这玩意之后，东方红一号一旦电压跌到阈值，就会自动切断非核心负载，优先保证基础功能运转。
也不需要对现在的卫星有太大的改装，就只是优化一下电路板就能解决。
有关于东方红一号本体正样星的改装，也就只能到此为止了。
其余的方案，都需要重新开口排线然后进行力学测试。
来不及。
但东方红一号卫星，可不是只有一颗正样星而已。
历史上，东方红一号足足有五颗样星。
两颗结构星，两颗电性星，一颗发射正样星。
而备份电性星，才是白轩这套升级方案真正大展拳脚的地方。
电能不够？
直接把卫星的七十二面全都贴满硅电池片，依靠卫星自旋，每一面轮流都能照到太阳。
搭配上储能电池，直接就能完美解决东方红一号的工作寿命问题。
解决办法简单又粗暴。
剩下缺点的解决办法，基本上也都是这个路数。
主打的就是一个焕然一新，彻底升级。
同时卫星升级，地面的配套设施当然也得跟上。
甚至说，地面这边才是真正的大动作。
首先就是多站联合定轨算法，把现有的轨道计算流程升级优化。
给119提供迭代计算思路，以此为
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