二十车粮，四百余石。
封绳全换过。
陆衡没有让人继续卸。
“停这二十车。“
周押手急了：“可天亮前必须转完！“
“其他车继续。“
陆衡割开第一袋。
上层是粟。
他把手伸到底，抓出一把。
仍是粟。
第二袋也是。
郑魁皱眉：“没问题？“
陆衡没答，让韩大石拿来木斗。
一袋粮倒进去，斗底很快传来细碎的沙响。
粮里掺了砂。
不多。
一袋约一成。
再开第三袋，底层竟有霉黑的陈谷。
周押手脸都白了。
“出青河仓时验过的！“
“谁验？“
“孙司吏的人。“
孙大有。
陆衡眼神冷了下来。
他没有立即认定孙大有参与。底层小吏最容易被利用，也最容易背锅。
“二十车全部抽三袋。“
结果很快出来。
十三车掺砂，五车掺陈谷，两车表面正常。
按平均损耗算，四百余石里至少有五十石不能直接给军中吃。
更严重的是，这些袋子若混入北原仓，出了问题，所有人只会记得是陆衡运进来的。
“把有问题的粮单独封。“
郑魁道：“五十石也不要？“
“能筛的以后筛，今晚不能混。“
“那一千五百石目标怎么办？“
陆衡看了一眼剩余粮数。
一千八百六十石总量，扣掉问题粮，再扣运输途中破袋、损耗，理论上仍够一千五百。
但前提是几乎不能再出意外。
而这条路上，最不缺的就是意外。
天亮前，第一批六百二十石完成驮装。
陆衡没有让它们直接进北原，而是在槐水旧渠口建了第一个临时转运点。
所谓转运点，简陋得可怜。
两顶旧帐篷。
四块木牌。
一条用石灰画出的进出线。
粮从南边来，先入“待验区“；抽检后进入“可运区“；坏袋放“修补区“；出发时按队领走。
没有仓墙，也没有大门。
但第一次，粮不是“到了就算“，而是有人知道它什么时候来、什么时候走、谁接手。
韩大石看着木牌：“就这也叫仓？“
“不是仓。“
“那叫什么？“
“换手的地方。“
“有啥用？“
“让大车不用等骡，骡也不用等大车。“
韩大石似懂非懂。
半个时辰后，他懂了。
南边第二批大车刚到，第一批驮队已经北上；广通行空下来的骡返回
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