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第84章 站票也得去

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市东站。

    等他们推开综合保税区会议室大门时,大屏幕上的北海分会场刚刚完成调试。

    严启山看着满头是汗的两人,愣了一下。

    “不是说线上开吗?你们怎么跑来了?”

    梁中胜扶着门框喘了两口气,这才笑道:“严书记,北海离宁市又不远。三十多亿元的项目摆在面前,我们还躲在屏幕后面谈,像什么话?”

    “高铁站票也就一个小时,站得住。”

    陈胜文在旁边点头。

    “港口的事情,隔着屏幕也说不清。我过来当面答。”

    这两句话一出,罗伯特看两人的眼神明显认真了几分。

    双方简单介绍后,会议重新开始。

    陈胜文没有大包大揽,把目前现在有的环境情况配套设施讲了一遍。

    “铁山港有承接项目的基础,进出港航道、深水泊位和疏港道路也能配合。但我先把丑话说在前面,现有专业冷库和冷链箱周转能力,不够支撑你们规划的全部体量。”

    “要做,就得新建前置仓,增加冷链堆场和调度系统。海关查验、港区短驳、极端天气下的备用堆存方案,也得从头梳理。”

    罗伯特问道:“多久能给出真实评估?”

    “初步数据四十八小时。”陈胜文回答得很快,“完整建设周期我现在不能乱报。明天带你们看完港口、地块和道路,再让设计单位按真实条件测算。”

    “我能保证的是,实话实说实际项目实际操作保质保量完成任务。”

    顾清禾在笔记本上记下一行字。

    比起张口就承诺半年建成,她更愿意听这种有边界的回答。

    梁中胜接过话。

    “资金方面,宁市提出由市属平台和物流企业另行投资。北海这边可以组织港口运营方、产业平台和社会资本参与,具体比例由两市再谈。”

    “我们不要沃尔玛替我们协调,也不会占用原来三十亿元的项目投资。”

    说到这里,他没有一味客气。

    “不过北海负责港口、土地和前置仓,不能最后只剩几辆货车经过。前置节点带来的港口吞吐、就业和合理产业配套,也得给北海留一份。”

    严启山看了他一眼。

    “该按功能落在哪里,就落在哪里。宁市不会端走整个盘子,但两边先把事情做成,别蛋糕还没进烤箱就抢着分。”

    “有老领导这句话,我就放心了。”梁中胜笑得很痛快。

    

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