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第58章 好巧,是我们的供应商

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源。

    这项目够大,也确实真实。

    问题是双方还在争股权和技术授权范围,远没到正式落地的时候。

    秦焚翻开资料,眼睛亮了起来。

    “只要我们让一步,四十八小时内可以拿到联合投资意向。”

    “海曼最大的客户是谁?”秦正岳问。

    “大众。”

    海外业务副总回答得有些迟疑。

    “约占海曼全球营收的四分之一。另外两家主要客户也是欧罗巴的大型整车集团。”

    秦焚的脸色微微一变。

    今天协调会上,陆一北刚刚点过大众的名字。

    秦正岳却没有多少犹豫。

    “陆一北能影响华国大众的一个采购项目,不代表他能干预大众全球供应链。”

    “况且海曼跟大众合作了十几年,不会因为一个年轻人说句话就丢掉四分之一的营收。”

    “联系海曼,我们接受他们提出的技术授权方案。”

    “董事会今晚表决,资金证明明早准备好。这个项目,就放鹏城。”

    几个小时后,秦氏控股的董事会决议与资金证明送到了韩长峰手里。

    同一时间,德意志大众集团总部。

    马库斯面前也多了一份全球采购部门刚调出来的供应商资料。

    他翻到最后一页,表情顿时有些古怪。

    海曼汽车系统集团与大众的新一期五年供应框架,明天上午进入最终审核。

    而秦氏计划成立的合资公司,正准备承接海曼未来在华国和亚太地区的大部分新增产能。

    马库斯拿起手机,又给陆一北打了过去。

    “陆董,找到了。”

    “秦氏准备拿出的项目来自海曼汽车系统集团。”

    “他们不仅是我们的供应商,明天还要来我的会议室谈未来五年的新合同。”

    陆一北也愣了一下。

    “这么巧?”

    “汽车供应链就是一个小圈子。”

    马库斯笑了。

    “他们绕了一大圈,最后自己走进了大众的会议室。”

    第二天上午,海曼汽车系统集团的谈判团队刚刚坐下,便收到了一份新增问题清单。

    股权结构、合资安排、技术授权、秦氏关联风险以及华国项目的真实背景。

    会议主持人没有把原本准备签署的框架合同递过去,而是伸手按住了文件。

    “海曼先生,请稍等一下。”

    “这份合同先不急着签署,我们刚收到了一些新信息,有几个细节需要进一步确认。”
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