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第57章 韩市长教教我呗

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  北辰还没有碰秦氏和其他跨国企业的合作,只在大众那边把一个尚未中标的项目拿了下来。

    可不碰,不代表碰不到。

    秦氏敢拿政府关系卡北辰的项目,陆一北就能拿自己的商业关系去问秦氏的客户。

    谁先受不了,不一定。

    韩长峰的手指压在文件上。

    “你这是在用商业关系威胁政府决策。”

    “这帽子我可戴不起。”

    陆一北靠回椅背。

    “我只是问秦氏的项目能不能绕开国外车企。你觉得这是威胁,难道你知道秦氏绕不开?”

    会议桌旁又安静了。

    这小子说话像在路边扔香蕉皮。

    看着平平无奇,一脚踩上去就得当场劈叉。

    “行了。”

    刘承德终于敲了敲桌面。

    “今天解决的是交通评估问题,不讨论企业之间的其他矛盾。”

    他又看向陆一北。

    “陆总,北辰有选择投资城市的权利,但撤出鹏城这种话也不能随便拿来给政府施压。”

    “刘书记,我不是要特殊照顾。”

    陆一北坐直了一些。

    “如果真实数据证明这条路承载不了沃尔玛项目,我们改设计、换地块,甚至放弃鹏城都可以。”

    “可如果秦氏随口说要投一个项目,他们连钱和地都没有,这个项目就能进入正式预测,还能把我们已经有效的意见停掉,那我只能怀疑这里到底是谁的鹏城。”

    “我不要求你们今天给我批,明天让我开工。”

    “我只要求同一套标准、一个明确期限,还有做决定的人对决定负责。”

    罗伯特在旁边接过话。

    “这也是沃尔玛的要求。”

    “我们接受严格审核,但不能接受无法解释、没有期限并且随时变化的审核。”

    刘承德没有再说什么,只轻轻点了一下头。

    在场几名负责人心里却同时松了口气。

    这位大学生嘴上凶得像要把会议桌掀了,真正提出来的条件倒没有一条越过正常程序。

    他看向市交通部门负责人。

    “秦氏华南汽车供应链中心有没有签署正式投资协议?”

    “没有。”

    “有没有确定地块、建设规模和资金来源?”

    “目前只有前期接触材料和一份初步测算。”

    “那这份货运预测能不能作为暂停现有项目交通意见的依据?”

    交通部门负责人额头已经冒汗,只能实话实说。

    “储备项目可以纳入远期极端情景测算,但不能单

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