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与此同时，深城比亚迪总部，王传福的办公室里同样气氛凝重。
几名高管看着那断崖式飙升的订车数据，脸色有些发白。
“王总，这攻势太猛了。”销售负责人沉声说道，“一旦特斯拉在上海建厂的传闻变成现实，免去关税后，国内中高端市场会面临危机。在软件和智驾这块，我们必须承认现在的差距。”
王传福走到窗前，看着厂区里忙碌的景象，缓缓吐出一口气：“狼确实来了。通知工程部和电池事业部，今年所有人把弦绷紧，纯电平台的研发必须提速。特斯拉有它的科技光环，但造车最终拼的是供应链的控制力。”
但在长春和上海的几家老牌合资车企巨头眼里，这场发布会却更像是一场“自嗨”。
“连仪表盘都没有，内饰简陋得像毛坯房。”一名外籍主管不屑地将简报扔在桌上，“350公里的续航，冬天开个空调连跨城都费劲。这种玩具车根本成不了气候，我们的燃油车改款计划不需要做任何变动。”
傲慢，依然是这群巨头在时代转折点上最真实的写照。
……
四月上旬，清明节刚过。
天宇集团总部，CHO赵敏急匆匆地敲开了董事长办公室的门。
“许总，有个极佳的人才抄底机会，我必须立刻向您汇报。”赵敏把一份刚打印出来的行业动态放在许晨面前。
许晨抬头看着她：“什么机会能让你这么激动？”
“智能驾驶领域的核心团队。”赵敏指着报告说道，“佰度内部的自动驾驶事业部最近正在经历剧烈的动荡。由于内部对变现路径和高昂研发费用的分歧，加上管理层架构的调整，好几位智驾的核心骨干和顶级算法工程师，现在都有了看机会的意向。”
许晨的眼神瞬间变得深邃。
佰度在国内的AI和自动驾驶领域，毫无疑
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