。”
到时候将车规级跑通后，可以转向消费端，比如手机系统，前世只有鸿蒙、安卓、iOS三足鼎立，现在才2014年，天宇完全可以进入这一个领域，到时候无论是收购一家手机公司，还是自己创办一家手机公司都可以。
许晨靠在椅背上，盯着白板上密密麻麻的公司名字，忽然意识到一个问题，天宇出行旗下，已经有好几家公司了。
天擎能源、天芯半导体、天光影像、智行科技、天顺建筑，再加上刚想出来的天通科技和天元软件，还有已经建成的省级备件中心和各地直营店。
这些公司有的是全资控股，有的是子公司，有的是独立品牌，管理架构已经开始变得混乱。
现在还不明显，等到规模再大一些，权责不清、资源浪费、内部打架的问题就会暴露出来。
许晨坐直了身子，拿起笔在白板中央画了一个大框，上面写下四个大字：天宇集团。
“成立集团公司。”他自言自语，笔尖点在框上，“旗下所有公司全部归入集团，独立运营，但财务、法务、公关、人事、设计、研发这些职能部门，集团统一管，每家公司设总经理，向集团汇报。”
他又在旁边画了几个小框，分别写上各家公司的名字，然后用箭头连起来。
天擎能源的定位要重新梳理，电池研发这块，其实应该归到集团层面，成立三电技术研发中心，电机、电控、电池三条线统一管理。
天擎能源本身作为生产型企业，负责电池的量产和销售，未来可以单独上市，拿钱扩产。
同样的逻辑，天芯半导体负责芯片设计和销售，天光影像负责传感器和摄像头模组，智行科技负责高端智能两轮品牌，天顺建筑继续做工程建设。每家公司的研发职能逐步收归集团，但保留各自的生产和销售体系。
许晨放下笔，盯着这张组织结构图看了许久。
有些公
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