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第32章 周成轩的选择

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专门来接我。”张明远把行李箱塞进后备箱。

    “应该的。”周成轩发动车子,“走,先去看看咱们的地。”

    车子开到开发区,两百多亩地已经围上了围挡,几台挖掘机正在作业,尘土飞扬。

    张明远下车看了看,问了一句:“周总,这厂区什么时候能投产?”

    “明年三月。”

    “那四轮车的研发进度呢?”

    “所以找你来,就是赶进度。”周成轩看着他,“许总的意思是,能多快上市就多快上市。”

    张明远眉头皱了一下,没说话。

    回到公司,周成轩领着张明远去了研发部,跟钱工打了个照面。

    “钱工,这是张明远,四轮车项目的技术负责人。以后电机这块,你们多配合。”

    钱工伸手跟张明远握了握:“电机的事你放心,三轮车的平台已经成熟了,四轮车改一改就能用。”

    张明远点点头:“我看了你们三轮车的电机参数,底子不错。四轮车需要扭矩更大、低速稳定性更好,在现有基础上改的话,大概要多久?”

    钱工想了想:“一个月,能出第一版。”

    “行。”

    周成轩又把设计部的高枫叫过来,几个人开了个短会。

    “外观这块,许总的要求是原创,不能抄别人的。”周成轩说,“而且要跟乐途系列自成一脉,让人一看就知道是天宇的车。”

    高枫摊开一张草图:“周总,我这两天画了几个方案,你看一下。”

    草图上是几种不同的前脸造型。有的圆润,有的方正,有的介于两者之间。

    张明远凑过来看了看,指着其中一个圆润的方案说:“这个方向对。微型四轮车的主要客户是中老年人,太激进的造型他们接受不了,太老气的又没卖点。圆润一点,亲和力强。”

    高枫点头:“我也觉得这个最好。大灯用LED透镜,中网做成封闭式,整体感觉有点像乐途01的加宽加长版。”

    “就叫天宇01。”周成轩一锤定音。

    内饰方面,张明远提出了几个要求。

    “空调必须上。三轮车可以没有。用户花两三万买个车,夏天热得冒汗,说不过去。”

    “仪表盘用液晶的,但是要跟三轮车有所区别。四轮车的仪表可以做得更丰富一点——时速、电量、里程、档位,全部显示。”

    “座椅用发泡海绵加厚,靠背角度要可调。四轮车的用户对舒适性要求比三轮车高得多。”

    周成轩一条一条记下来。

    “底盘这块,”张明远继续说,“市面上大部分老头乐都是用三轮车底盘硬改的,开起来晃晃悠悠,跟开船一样。我们要重新做。”

    钱工插了一句:“底盘调校你们自己搞,电机和电控配合的事找我。”

    

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