也更符合电池厂的特性。
“我看行！这名字好，霸气！”周成轩在一旁赞同道。
双方话事人都达成一致意见了，那么接下来就是财务进场，开始进行收购。
一周后，天宇出行与虞城博利能量科技正式签订收购协议。
天宇出行出资2000万，占70%股份。博利能量科技公司更名为天擎能源科技公司，谷云飞留任总经理，主要负责技术研发，生产和管理由天宇出行专人来负责。
协议约定：天擎能源研发中心扩编至30人，由谷云飞带队。铅酸电池三个月内拿出低温性能提升方案并量产；锂电池一年内完成样品装车测试。天宇额外拨付500万研发经费。
签字那天，谷云飞把父亲留下的博利能量招牌亲手摘下来。
新招牌挂上去的时候，阳光正好照在天擎能源四个字上。
许晨站在厂门口，对谷云飞说：“天擎的电池，我希望以后让整个世界都知道！”
谷云飞虽然惊讶许晨的野心，但还是点点头：“许总，你放心。”
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除了收购博利能量、改名天擎能源这件事之外，
许晨同步进行了一系列的动作，之前租的新厂，将全部空间利用下来，增加三轮生产线，保证天宇乐途0102每月可生产七千辆，极限产能九千辆左右。
继续扩展天宇出行的渠道，将目光放在北河省，西陕省，西山省，江浙省，北湖省等地。
除了发展经销商，将归德周边城市，每一座城市都要有直营店，覆盖南河全省，以及周边地区等。
并在郑州和徐州两座城市建设省级备件中心。
这些投入下去，基本上资金没剩下多少了，但也为天宇出行的成长打牢了基础。
就在许晨忙着天宇未来大业的时候，一则短视频，在闪拍流传来开，犹如脱缰野马一样在全网狂奔。
......