市场比我们想象的大得多。”
他翻了一页，继续念：
“环卫保洁98辆，垃圾清运车102辆，平板运输车454辆，工程自卸车422辆，巡逻车166辆。特种车虽然量不大，但利润高，垃圾清运车一台赚一万六千多，毛利率超过80%，是最赚钱的。”
他放下报表，看向许晨：“基础三轮车加起来，销售额5827万，毛利3542万。”
董进点头，又翻开另一页，声音不自觉提高了半度：
“然后是三轮篷车系列，以天宇乐途01为主的篷车产品。5月半上市的，到现在不到一个月，你们猜多少？”
“一万？”有人猜。
“一万一千七百六十四辆。”董进把数字念出来的时候，自己都觉得不真实，“11764辆，平均出厂价五千五百块，销售额差不多6470万，毛利3235万。”
会议室彻底安静了两秒。
然后炸开了锅。
“多少？一万一千多辆？三轮篷车这么赚钱吗？”
“终端卖六七千、七八千的价位，都能卖这么多，友商的车得差成什么样。”
“只能说友商是**。”
董进抬手压了压，等声音小了，才继续说：
“敞篷三轮加上三轮篷车，上半年总销量24962辆，总销售额1.23亿，总毛利6777.5万。扣掉研发、工资、税费这些，净利润——”
他顿了一下，看着手里的计算数字，像是在确认自己没有算错。
“净利润5587万。”
这回没人说话了。
许晨靠在椅背上，手里转着笔，嘴角微微翘了一下。
钱工推了推眼镜：“研发那块，基础三轮电机咱就不说了，现在一台三轮篷车平均毛利两千七百五十块，随便卖个几百台就把开模和研发的钱赚回来了。咱们卖了一万一千七百多台。”
他没说后半句，但所有人都听出来了——这买卖，赚
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