天宇家用升级版三轮车上市第五天，老吴车行。
最后那辆银色新车也被开走了，买主是昨天没抢到青色、等不及明天补货的大爷。
十辆车，五天清空。老吴蹲在店门口，看着空荡荡的门口，心里七上八下的。
一方面是几乎不用推销，客户进来瞅一眼那亮堂堂的液晶仪表，听销售小伙说一句“天宇自研电机，智能系统能多跑好几里地”，再围着车子转两圈，价格差不多就定了。
比他以前卖任何车都省劲，更邪门的是口碑，城郊那个二大爷买车才两天，已经给他拉来四五拨同村人，个个指名要“天宇那个带电视（指液晶仪表）的”。
另外一方面是货没了。催货的电话从早上响到现在，下面乡镇分销点的、其他车行打探消息的、交了定金等提车的……微信消息密密麻麻。他刚给天宇的董经理打了电话，嗓子都急哑了：“董经理，我老吴！再发三十辆，不，五十辆！颜色都要青的！”
电话那头董进声音透着疲惫和兴奋：“老吴，缓缓！全要五十辆？我这边电话都快被打爆了！生产线冒烟了也供不上！你且排队，三天后第一批十辆！”
“三天？还要排队？”老吴眼前一黑，仿佛看到钞票长着翅膀从眼前飞走。他咬牙：“行，十辆就十辆！但得给我排前头！”
挂了电话，老吴狠狠嘬了口烟，天宇这次，怕是真要起来了，他得抓住这次机会！
天宇出行，许晨办公室。
董进把一沓订单统计拍在许晨桌上，眼圈发黑，声音十分亢奋：“许总，炸了！经销商追加订单半天突破两百辆！全是家用升级版！咱们一天最多出一百二十辆，这还不算其他车那边占着产能！”
许晨扫了一眼报表，数据火热，但他眉头微蹙，市场反馈在意料之中，液晶仪表+智能续航的概念，对2014年的农村市场是降维打击。
但问题来得更快，产能的瓶颈。
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