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第155章 寒潮

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面有薄冰。”

    但熊初墨入弯前并没有提前收油,反而是把刹车点往后推迟了零点几秒。轮胎在冰面上短暂地失去了抓地力,车身向外侧滑了大约十厘米,然后重新咬住路面。那段滑动被他精确地控制在可修正的范围之内,像是已经提前在脑海里计算过,然后照着那条线画了一遍。

    秦小溪:“有点冒险了,你刚才的刹车点比前几个弯晚了。”

    “我知道,我刚刚在试车子的极限。现在温度还在下降,路面打滑的区域越来越大,我想找到一个全新的平衡点,来对抗不断变化的路况。”

    冰雹越下越大,路面的积水开始结冰,轮胎的花纹正在被冰粒填满,抓地力正在逐步流失。

    在更后方,张弛也进入冰雹区的边缘。他通过前几个弯道时,车身在冰面上滑动得比预期更远一些。他迅速调整了入弯的角度和节奏,重新找到抓地力的临界点。

    冰雹没有停。反而更密了。

    颗粒打在挡风玻璃上发出密集的噼啪声。赛道表面已经被一层白色的颗粒覆盖,轮胎碾过时不再发出砂石路面那种粗粝的摩擦声,转而变成了细碎的爆裂声。

    每一脚油门都需要更精确的控制,每一个刹车点都比正常路面提前了将近十米,像是整个赛道都在慢慢收紧。

    林臻东握方向盘的手比平时多用了两分力气。

    仪表盘上的水温读数正在下降。速度不快,但持续。每过一个弯道,数字就往下掉一点,像沙漏里的沙子,拦不住。

    洪阔的声音从副驾传来:“水温在降。进气温度也在降,发动机开始震喘了。你感觉到了吗?”

    “感觉到了。”林臻东扫了一眼转速表。指针在弯道中段出现了短暂的波动,幅度不大,但节奏不对,像是有人在发动机的呼吸里按了一下暂停键,然后松开,然后再次按下。那是进气道过冷的信号,空气密度变化导致空燃比失调。

    “还能撑多久?”洪阔问。

    “不知道。”林臻东入弯前没有

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