汽贸城的改造、糖厂的建设、两个旅游风景区的建设.....
越晟目前的发展情况，算是让一众考察团开了眼界。
这次考察，没有一丝意外的，全然通过。
第二周的黔省常务委员会上，姜山将省级工业园区的规划提出来时，其他一众常委也是有些懵。
当看到调研报告上的一项项成熟条件，他们对这个才成立不到三个月的越晟集团，瞬间来了兴趣。
当听到李越的身份和他这么做的初衷，这个规划没有一丝意外的全票通过。
这种德才兼备、文武财全备的青年来发展家乡，他们没有任何拒绝的理由。
何况这还是一位老同志的后代，不仅不拒绝，还要给对方多一些的支持。
以至于，本该是这个省级工业园区管委会主任的千湖县委书记，被直接换成了李建国这位县长兼任。
同时，原本不过千湖县的一条铁路干线，被硬生生地拉着拐了一个弯。
原本在第三批规划的高速通车县份，也被提到第一批。
只是，因为越晟超市和桂省蔬菜协会的采购量，加上后面甘蔗的预采购合同，得到了桂省的高度重视。
所以，黔省的这条规划被桂省知道后，直接申请了一条更直接的线路。
铁路和高速的双加持，让桂省到黔省的运输速度，得到了更快的加速。
当然，铁路和高速的修建速度不快，每一个落地都需要至少两三年的时间。
这一点，李越倒是也不慌，刚好趁这两三年的时间，将前千湖县的所有基础设施渐渐完善起来。
特别是半个月后，千湖县省级工业园区落地后，所有工厂的修建，就开始了。
千湖县的大基建时代，算是真正的到来。
综合体的设计，也差不多完成，就等李越选了动工时间，施工队伍就可以进场开始施工了。
以至于，这几天李越的形成安排得很满。
第一天，是参加省级工业园区的落地仪式。
第二天，参加工业园区也就是电子产业园内，第一个工厂建设的奠基活动。
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