约车司机感觉疲惫在车里睡一觉，人直接没了’的新闻。
因为在高佣金抽成比例下，一个普通网约车司机想要保证每年300元的收入，保证一天的出车成本和盈利，最少也要跑12个小时以上。
有一些狠一点的司机大佬，一天跑15小时的都有。
这可是开车！
持续开车超过2个小时，交管部门都认定为疲劳驾驶了。
跑12小时以上，无论是对司机还是交通安全方面都是极大的考验。
而蓝电出行这份网约车司机邀请函里，不仅仅明确表明了要确保抽佣比例不超过8%之外，还要通过运营收入给加入的司机朋友、车辆进行免费投保。
甚至于为了保证司机朋友们的人身健康安全，蓝电出行平台直接设置了每年8小时的运营时间线。
超出这个时间线，平台直接停止司机的接单资格。
顺便推送一句：“为了您的家人和您的身体健康，请您注意休息！赚钱什么时候都来得及哦~”
虽然只是一句简单的问候，但是在广大网约车司机当中引起了非常大的反响。
终于有平台把他们这些跑网约车的当人看了！
不过这一招最绝的还在后头！
当有网约车司机加入了蓝电出行之后，每天尝试跑了8小时，结果赚到的收入直接比滴滴、花小猪高出了一大截。
原本一天跑12小时才能赚300，现在跑8小时都能赚到4、500块。
如此强烈一对比之下，让网约车司机们意识到，合着不是他们不行，也不是大环境不行，而是TM滴滴公司不行！
在平台的现金补贴下，乘客只需要付出1毛钱到1块钱的打车费用。
中间不掺杂任何额外服务费、平台额外抽佣，让这些网约车司机们尝到了低抽佣的快乐，也让乘客们体验到了近乎白嫖打车的快乐。
一单又一单的收益截图开始在各大滴滴司机大群里疯传，逼得这些大群群主都不得不下场禁言，删图，然后警告踢人了。
滴滴公司终于是彻底坐不住了！