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第0358章 亏本价卖车!和大家交个朋友!

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    只知道去迎合外资品牌,不去追求独立自主,这三汽永远都只能做到大而不强。

    就如同前世的BYD、奇瑞、吉利崛起后,几乎把这三汽按在地上摩擦一样。

    这一世有了中泰汽车的崛起,这些合资大厂注定要在接下来几年迎来阵痛和变革。

    ……

    当然,无论一台汽车的噱头做的如何,绕来绕去,汽车这种大宗商品最终还是得看价格。

    于是乎,在看到现场气氛烘托的差不多后,陈峰就大手一挥,让现场工作人员将鼎峰Z的700匹、400公里真实续航入门级版本价格,直接用空降动画的方式打到了大屏幕上。

    “没有装潢费!没有服务费!没有上牌费等一切杂七杂八的费用!”

    “入门版本18.88万!同时支持0首付、7年超长金融分期免息!”

    “外加赠送1年蓝电联盟会员专享服务!”

    “我想以这个打了骨折的成本价格,和大家交个朋友,你们说好不好?”

    陈峰对着话筒喊道。

    现场上万名嘉宾全都起立鼓掌,欢呼声和尖叫声更是此起彼伏。

    包括直播间的弹幕更是彻底炸裂!

    “卧槽!我草!我艹!”

    “多少?(瞪眼)”

    “???(黑人问号)”

    “18.88万?”

    “艹!这是什么价格?”

    “入门700匹马力,全车将近5米长的性能轿跑,居然卖20万不到?(熊猫挠头)”

    “这尼玛绝对要卖爆啊!”

    直播间的弹幕上可以说是掀起了满屏幕的黑人问号,由于瞬间的数据流量过大,直接让各大直播间都陷入了延时卡顿之中。

    要知道,前世的时候雷布斯拿着XiaOmiSU7的21.59万元入门价格,直接掀翻了整个汽车市场。

    而这一世有了蓝电联盟电池包共享服务后,陈峰将鼎峰Z的价格再次压到了一个令所有人消费者都无法抗拒的超级冰点!

    用近乎亏本的成本价格和规模换市场份额,这就是陈峰造车的钞能力决心!
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