1956年 劳斯莱斯银云
只不过汽车只是他旗下的一个玩具而已，真正让罗尔斯·罗伊斯这个名字响彻世界的，是航空发动机。
布伦特在这个行业干了四十年，从活塞发动机一直做到喷气发动机，什么零件没见过，什么设计没研究过。
但眼前这辆车，他没见过，但有种似曾相识的感觉。
车身线条不像他见过的任何一款车。
英国车的方正、法国车的优雅、美国车的粗犷，在这辆车上都找到了影子。
车头很长，前脸的进气格栅是竖条状的，镀铬，竖条之间嵌着细密的网格，像一件经过反复打磨的银器。
格栅两侧的大灯是圆形的，外面套了一圈镀铬环，很自然地嵌在车头的弧线里，像两只不怒自威眼睛。
车头的正中央立着一个银色的标志，一朵盛开的木棉花。
花瓣的弧度很讲究，也很细节，在阳光下每一片花瓣都有明暗变化。
车身的侧面有一条贯穿前后的腰线，从前灯一直延伸到尾灯，是一条微微上扬的弧线，让整个车身有了一种向前冲的姿态。
布伦特站在那辆车前面，一动不动。
汉密尔顿从后面走过来，拍了拍他的肩膀:“布伦特，上车了。”
布伦特回过神来，问旁边的礼宾官员：“这是南华自己造的？”
“是的，先生。南风牌，南华汽车工业公司生产。”
布伦特闻言，绕到车头前面，蹲下来看进气格栅的细节。
竖条之间的网格不是简单的冲压件，而是用细金属丝编织成的，编织的纹路很密，像一块精密的滤网。
劳斯莱斯是帕特农神庙格栅，奔驰是横条格栅，但没见过这种编织式的。
“这个格栅，手工做的？”他疑惑道。
礼宾官员愣了一下：“我不太清楚，先生，我可以帮您问一下。”
布伦特摆了摆手，站直了身体。
他转头对汉密尔顿说了一句：“这辆车如果挂劳斯莱斯的标，我不会怀疑。”
汉密尔顿笑了一下：“你太夸张了。”