轮胎离地，整个机体轻盈地脱离了地面。
升空后。
顾轻舟向左压杆调整航向，同时爬升高度，朝着预定汇合空域飞去。
他透过座舱盖看着下方逐渐缩小的机场和山城连绵的山脉轮廓，心里忽然涌上一股久违的兴奋感。
没多久。
塔台管制员的声音又一次在耳机里响起，“黔之驴，你已经抵达预定空域，请就位。”
“收到。”
顾轻舟调整航向，加速向前方飞去。
几分钟后。
他驾驶着这架苏-30UBS爬升到了7000米空域，然后就看到前下方空域的云层的缝隙里隐约看到几个小点。
从机体的轮廓和气动外形来看，应该是歼-10C猛龙。
没多久。
双方的距离就拉近了。
果然是一支由4架歼-10C猛龙组成菱形编队。
此时正在3000米高度巡航飞行。
深灰色的机身涂装在阳光下泛着哑光。
第44航空旅的主力机型就是歼-10C猛龙战斗机，可不要以为歼-10C猛龙是中型战斗机就忽略了其的战斗力，实际上歼-10C猛龙是一款空优型战斗机，空战能力绝对能甩苏-3
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