去，也获得了厂里的批准。
第二天天不亮，肉联厂车队就在厂里集合。
以于大勇和易中河为首的五个老驾驶员，带着十个学徒驾驶员，十五个人，十辆车，在天没亮的时候，就驶出了肉联厂。
去津市拉货，这路易中河熟悉，这两年也没少跑，甚至易中河在津市还有熟悉的渔村。
要是想倒腾点海货，也是不成问题的。
但是这次主要是为了训练驾驶员，再说他空间里还有大批量的海货，也没必要费工夫再去弄。
依旧是易中河开着车在前面带路，后面由于大勇收尾，中间就是陈抗日三人和学徒的五辆车。
易中河有意想锻炼这些学徒驾驶员，所以第一段路程开的时间稍微长点。
一直开了快四个小时才停下。
易中河下车以后，就看到开车的五个学徒一个个揉着自己的胳膊。
没有助力的方向盘，哪有这么好抡的，学徒就算有点开车经验，也是短途，或者在长途中开一段时间，哪里有像现在这样，一口气开十个小时的。
不过对于这些驾驶员，易中河还是很满意的，接过于大勇递过来的烟，“于队，这些学徒还不错，四个小时的车程，虽然把他们累的呲牙咧嘴的，但是没有一个掉队，也没有一个出问题，等明年咱们几个就能轻松点了。”
于大勇对这十个学徒也很满意，毕竟才来厂里三个月的时间，就可以上路了，比陈抗日三个人还
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