附近构筑防线，以逸待劳。
而在机场那边，工兵营则是抓紧在扩建机场。
到了6月3日，就把原本只有1000米长的跑道延长到了1500米。
跑道延长后，主力就开始扩充停机坪，同时扩建第二条跑道。
还有一部分工兵就在附近寻找合适的地方修建第二座机场。
紧靠一座机场，即便是有两条跑道，也无法承担航空基地的重任，扩建机场是必须的。
当然扩建的机场跑道不用太长，能起降战斗机就可以。
因为原本跑道的扩建，所以在4号这天，就有一个中队的P38战斗机和一个中队的B25轰炸机进驻。
而此时的日军还在策划第二次增援哈马黑拉岛的事情。
因为上次增援中途夭折，大本营海军部高层很是不满，认为联合舰队缺乏敢于作战的勇气。
因此派出了军令部作战课长和航空参谋两名军官前往联合舰队司令部作战，亲自监督作战。
而作为第二方面军司令官的阿南大将此时更是急得不行。
南边比亚克岛情况危急，北边的哈马黑拉岛更是如鲠在喉。
在这种情况下，似乎只有放弃比亚克岛，全力增援哈马黑拉岛。
比亚克岛好歹也是经营了较长时间的岛屿，防御工事比较多，暂时还能坚持一二。
可哈马黑拉岛不一样。
日军在这个岛上的防御本就不多，而且目前已经被盟军攻破了。
而第32师团主力调到哈马黑拉岛和莫罗泰岛也就一个月而已。
要人没人、要补给没补给，怎么打？
连防御工事都没有成型。
于是不只是海上机动第二旅团五千多人要增援哈马黑拉岛，就连32师团的守田支队也要尽快调到哈马黑拉岛。
这还只是第二方面军。
驻扎在菲律宾的日军第七方面军也开始调整作战计划，加强棉兰老岛的军事力量。
可以说，盟军登陆哈马黑拉岛直接打乱了日本海陆军的作战部署。
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