6吨级的炮舰在舰队纵列的右侧一字排开，每艘炮舰各装备了6门1mm的新式舰炮，而黄埔船坞生产的两艘66吨蒸汽炮舰则以原英籍官兵为主，此刻排列在舰队纵列的左侧，每艘炮舰同样装了6门大炮。赛维上校原先的坐舰“科堡”号在主力舰中吨位最小，委屈的排在两艘黄埔船坞生产的炮舰后头。
远东舰队十艘排水量在1吨左右的蒸汽快船，这次只出动了6艘，其余4艘留守在福州港，以备不时之需。毕竟史密斯的人勘探测绘粗芦岛军港基地也好。郭嵩焘在仓前山马江两岸往来，这些1吨级的蒸汽快船可以派上大用场。
6艘蒸汽快船基本承担了各主力舰之间海上交通和沿着舰队周边巡逻侦察的作用，换言之，舰队一停下来。快船就忙忙碌碌像勤奋的小蜜蜂一样往来穿梭摆渡起交通船的作用，而在整个舰队的后方，则是浩浩荡荡多达近百艘的商船，有蒸汽明轮也有飞剪风帆快船，一多半是福州港各洋行的走福州-长崎航线的贸易船队。一小半则是清国人的贸易商船……
远东舰队的每艘蒸汽快船上装备了两门m187拿破仑式十二镑炮改装的舰炮，射程虽然不算远，好在轻便又容易操作，使用实心弹和榴弹、榴散弹对付近距离的目标还是有相当的杀伤力，只是，颠簸的海上由于吨位小，稳定性差，要准确命中有时候还得靠运气。
整个舰队的航速保持在1-1节左右，这个速度比一般的风帆动力的飞剪船要慢。但是大编队海上航行，很少跑最高船速，那样对蒸汽锅炉的负担会过重，毕竟，墨西哥远东舰队俨然已经是远东第4大规模的舰队。除了美英法的舰队，其他小鱼小虾根本不敢前来招惹，而且，虽然美英法在东京湾都有分舰队。可加起来的吨位和火力只怕也不如林永生的这支舰队。
让-多米尼克-儒米亚克子爵虽然第一次指挥一支如此规模的舰队，但是表现却相当沉稳。这位黎塞留家族和儒米亚克家族的继承人在远东英法两国海军中
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