.镇海，古称蛟川。位于中国大陆海岸线中段，长江三角洲南翼，甬江出海口，东屏舟山群岛，西连宁绍平原，南接北仑港，北濒杭州湾，与上海一衣带水。素有“浙东门户”、“海天雄镇”之称，自明清以来，历经抗倭、抗英、抗法等反抗外来侵略战争，留有大量的海防工事。
洋务运动以来，镇海成为了南洋水师的主要军港，分别于甬江口的南北岸修建了招宝山、金鸡山两座险要炮台。而自中法战争后，尤其是经历过马尾海战的经验教训后，大清朝廷的各位要员认识到坚固的基地对海军的重要性，使得这里又经过几次修建，使得镇海成为了囊括舟山群岛在内、海陆防御兼备的庞大要塞群。其防御之坚固不在旅顺与威海卫之下。
不过随着南北洋水师的防区变更（双方以台湾海峡为界，以北的奉天、直隶、山东、江苏、浙江五省海防归北洋水师负责，以南包括福建、台湾、广东、越北、越南、缅甸六省防务归南洋水师），这里将移交给北洋水师，今次这里将作为南洋水师的基地最后一次使用。
金鸡山炮台右侧的出开口外，南洋水师的几十艘军舰呈雁形展开，其中包括这次将要与北洋水师一起参加远洋训练的南琛、南瑞两艘铁甲巡洋舰、五艘刚刚改造完的“庆”字级铁甲巡洋舰和六艘“武”字级巡洋舰，至于剩下的。则大多是国内造船厂自行建造地军舰。这几年，福建马尾造船厂、天津大沽造船厂、上海吴淞造船厂、广东黄埔造船厂这原有的四大船厂在造船工艺方面都有了长足。
马尾造船厂原本就是亚洲第一造船厂，在中法之战前就已经设计出像“开济”号那样杰出的巡洋舰，只是历史上毁于马威海战，才在后来慢慢衰落下去。而在这个时空。避过一场浩劫的马尾造船厂，不仅没有落后，反而获得了极大的发展，正是马尾船郴手修复了南琛、南瑞这两艘受损严重地重型铁甲巡洋舰，要知道这两艘军脚水量达到7950吨，在亚洲，能容纳这样大型船舶的船坞都没有几个；
在四大船厂中。造船实力与马尾船厂不相上下的其实还有一个。那就是原本隶属于江南制造总局的吴淞造船厂，这个由曾国藩、李鸿章、丁日昌、沈葆桢、马新贻等数代名臣一手发展起来的造船厂，其实在马尾造船厂建成之前就已经建成了第一艘国产军舰“恬吉”号，而他更是集中了中国近代在物理、化学方面的顶尖人才，像徐寿、华蘅芳、徐建寅都曾在吴淞船厂任职。虽然中英交恶后，英国招回了吴淞造船厂招聘的英籍洋员，使得船厂地生产一度发生中断，但随后朝廷根据《清德友好通商条约》招聘地德裔洋员进驻了船厂，使得船厂的发展得以延续。在中英战争后，更是根据在毛淡棉俘虏的英国“默西”号巡洋舰仿制出了与之同型的“致远”号穹甲巡洋舰。现在，船厂在把经营权卖给安徽大商人程谨轩后。与把经营权卖给粤商卢家的马尾船厂竞争得非常厉害，双方为南北洋水师的订单争得不可开交。
程谨轩是徽商代表，其祖上源自南宋时期的程承津、程承海兄弟，这两兄弟白手起家，到家资万贯，分别被人们称为“十万大公”、“十万二公”，合称“程十万”。===
徽商是中国历史上非常有名的一伙商人，俗称“徽帮”。又称新安商人”。其萌生于东晋。成长于唐宋，盛于明书》载。徽州人好“离别”，常出外经商。齐梁时，休宁人曹老常往来于江湖间，从事贾贩。唐宋时期，徽州除竹、木、瓷土和生漆等土产的运销外，商品茶和歙砚、徽墨、澄心堂纸、汪伯立笔等产品地问世，更加推动了徽商的发展。
到元末明初时，徽商资本较之宋代更是大为增加，朱元璋入皖缺饷，歙人江元一次助饷银1万两。成化年间，徽商相继打入盐业领域，一向以经营盐业为主的山西、陕西商人集团受到严重打击，于是徽商以经营盐业为中心，雄飞于中国商界。
明代中叶以后至清乾隆末年地300余年，是徽商发展的黄金时代，无论营业人数、活动范围、经营行业与资本，都居全国各商人集团的首位。当时，经商成了徽州人的“第一等生业”，**男子中，经商占70%，极时还要超过。徽商的活动范围遍及城乡，东抵淮南，西达滇、黔、关、陇，北至幽燕、辽东、南到闽、粤。徽商的足迹还远至日本、暹罗、东南亚各国以及葡萄牙等地。
虽然后来随着清朝政府的统治日趋没落，课税、捐输日益加重，徽商处境愈来愈困难。1831年，两江总督兼管两淮盐政陶澍革除淮盐积弊，改行“票法”，靠盐业专利发迹的徽商开始衰败。随后典当业也因左宗棠支持胡雪岩地阜康钱庄一手垄断以及外国银行地侵入而中落。茶、木两商则由于鸦片战争和太平天国运动的影响，连年亏损。尤其是随着提帝国主义入侵，外资渗入，国外商品倾销，徽商经营地行业大多被其所替代。
但正所谓瘦死的骆驼比马大，掌握传统商业知识、技能的徽商，在商业领域虽然逐渐失去其操纵、垄断和独占的地位，开始走下坡路，但徽商在商业圈中仍然占有相当的地位。而且其以儒家文化来指导经商，重信守诺的风格一直受到好评，像程谨轩在咸丰年间曾一度家道中落而被迫去上海谋生，曾拾得一包。内装巨额现钞和汇票，程谨轩坐等失主并如数归还，失主是“礼和洋行”经理(德国人)，以重金酬谢，程谨轩坚辞不受。失主甚感激，就邀他至“礼和洋行”工作。后来，程谨轩靠着在礼和洋行学到的知识和与外国商人建立起来地关系，终于重振家业。
方怀为解决官办企业人浮于事、虚耗奢靡等诸多弊端，最终选择了将各官办企业拆资外卖。国家仍旧保留各企业的所有权，而将经营权作资一半卖给国内的商人，而今后企业所得按照五五比例平均分配。即国家和商人各占一半。这道旨意刚发往全国各地的时候。许多商家都在踟蹰，他们当然看得出其中巨大的利益，但被清政府搜掠夺怕了地他们，担心这又是朝廷又一次圈钱的手段。但程谨轩却当机立断，调动巨资买下了吴淞造船厂的经营权。
这一次，程谨轩也被邀请前来镇海，观看南北洋水师的演戏，并在随后陪同光绪皇帝一同出访德国。^^^^
程谨轩站在岸上，观看着定、镇、济、威这样的钢铁巨兽破浪而来。心中思绪万千。
他原本买下吴淞造船厂，只是为了和朝廷建立起关系。在他看来，就算是吴淞造船厂不赚钱。只要能取得这个官商的背景也都值了。所谓民不与官斗，商人在四民之中更是属于最下等，历史上多少身家千万的大商人只不过因为大官僚地一句话便倾家荡产。在买下吴淞造船厂后，起码朝廷那些吸血地大官在动程家之前也得思虑一番。像如今富可敌国的胡雪岩，不就是靠着他的官商身份，才能让那些巡抚、总督见了他都客气三分吗？
只不过让程谨轩没有想到的是，朝廷竟是真的准备发展实业，他刚买下吴淞造船厂。朝廷就以南北洋水师的名义向各大船厂发下一批订单。要求订造一批巡海快船，结果当时他准备不及。拿出的设计图被福建马尾船厂比了下来，最终，四艘巡海快船的订单被马尾船厂抢了过去，就是现在南洋水师队列中的“安澜”、“伏波”、“飞云”、“永保”四舰，这四舰虽然排水量只有1700吨左右，但都是较为先进地全钢结构，现在看来，四舰的防御性能确实优于吴淞造船厂提供的钢胁木壳结构。
这件事让程谨轩大为后悔，不说这四舰地订单加起来足有纹银50万两，折合现在的大清银元就是一亿多银元，就说广东卢家为此还得到了朝廷赏赐的男爵爵位，那可是正儿八经的皇封，多少人想一辈子也难得到的，自己却与其失之交臂。这让程谨轩把大部分精力都投入到发展吴淞船厂上来，这几年，光是他从德国聘回来的洋匠就有好几十位，他还主动出资为吴淞船厂购买了新设备，使得吴淞造船厂在造船设备上赶上了国内第一的马尾船厂。
不过广东卢家也不是易与之辈，卢家与潘家、伍家、叶家四大行商并称清代广东四大富豪，虽然在竞争本土的黄埔造船厂上没有争得过广州十三行地领头羊潘家，但他还是买下了福建地马尾造船厂，这次出国考察，卢家的家主卢茂丰也将前往。
所谓同行是仇家，程家和
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