日本人认识到了火力与舰船构造之间的关系……有时候失败更加能让人学到东西，到了甲午之战前，日本已经可以自己建造“秋津洲”这样地主力巡洋舰。相比较而言。中国“始则忧其无成，继则议其多费，或更议其失体”。“无论木、铁、钢、铜等料。无不购诸外洋。纵使价不居奇，而运载有费。行佣有费，奸商之染指有费，其成本已视外国悬殊。”因此便舍不得多花钱自造军舰，而全部从国外购买，两者简直不可同日而语。想想当时亚洲技术条件最好的江南制造局被迫停产，以致后来十年未造一舰，难怪一名臣代沈葆祯临终时仍道“臣所每饭不忘者，在造铁甲船一事，至今无及矣。而恳恳之愚，总以为铁甲船不可不办，倭人万不可轻视……伏望圣断施行，早日定计，事机呼吸，迟则噬脐。”
所以“三景舰”并不值得嘲笑，起码日本还敢去尝试，他们做好了准备面对失败，而我们却连面对失败的勇气都没有。白劳易在日本设计了六艘日舰，三景舰之雷声大，雨点小，可以用失败来概括。“高雄”、“八重山”虽然咏动地性质已不容它们有独特地表现。“千岛”甫入编列，便投龙宫去了，更不必提。但日本人对白劳易直至后世仍只有感激地话。这种主导选材，虚心任用，领情而不推赖的处事态度是日海
在日俄战争以前不断招募到西方海军界高手替他们在范围下服务的主因之一。比之清廷之坐候西方的散兵游勇来敲门求职，即不分青红皂白地委以重任，然后又试钳制以防彼等坐大，成效自是不同。
在这个科学技术飞速发展，各种工艺日新月异，新兴事物层出不穷的时代，各国的海军决策者们其实都战战兢兢，大有摸着石头过河的意思，每一个决定都有实验的性质，法国正因为高估了鱼雷艇的作用，而有了“绿水海军”，俄国海军也有“圆盘战列舰”这样怡笑大方的军舰，而这些国家无一例外都成了近代海军强国，唯有我们的海军直到一百多年后仍因为今天的错误而没能走向大洋。
因此，中国必须在“国舰国造”的道路上坚定不移地走下去。现在越来越多的情报显示，日本勾搭上了英法。看来崇尚平衡外交的约翰牛们像那个时空一样，把日本当作了东北亚的门闩，希望靠他们锁住中国和俄国的出路。这对方怀来说，并不是一个好消息。历史上，在甲午之战前，虽然有英俄矛盾，但英国人对日本大都爱理不理，在他们看来，那不过是个盛产黄种猴子的弹丸小岛，是否开化了还是个问题，他们更倾向于控制中国限制俄国。但甲午一战，震惊了整个世界，也让英国人认识到了日本的实力，在后来彻底倒向了日本。而现在，由于中国地强势崛起，以及
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