捆扎钢筋更是人人都会。
杨凡算了一下，产业工人里现在最多的是纺织工人，钢铁工人。纺织工人多数是女工，而钢铁工人多数是男工。所以，很过新出现的双职工家庭里，丈夫在钢铁厂和金属机械厂上班，而媳妇则在纺织厂、被服厂上班。
孩子送到托儿所、幼稚园、小学堂。解放出来的夫妻俩都能挣钱。每周有一天的休息日。杨凡还做不到八小时工作五天，目前还是很累的，基本是996，不过他们的工资比同时代的工人高一倍。
这个时代是资本萌芽的时代，还实现不了后世的四十小时工作制。
不过这个时代的人，不觉得有什么不好，早九点才上班，可以睡个好觉，晚上九点下班，在工地吃完夜宵，回去就睡了，休息日去公共浴池洗个澡，买些东西，过过夫妻生活，不觉得有啥不好。
大明的活计正常是没有休息日的，一年也就春季能休息十天八天的。
因为北半截气候恶劣，是优先修好的。半夜时，就停止了视察。没有完成的都在南半段。涂山月就让大家都回去睡了。明天上午到隧道口再说。
飞艇在低空沿着铁路线向东北方向飞行。驾驶室里，关了灯，只点着蓝色的夜航灯。艇长和大副全神贯注的透过玻璃和大功率探照灯看着地面地貌。防止夜航低空撞到山上。
每隔三十公里，下面的铁路就有一个车站。车站都是城堡式的。这里的土着都是野蛮人，车站必须有防御能力。用城墙围起来，中间有门，铁路横贯而过。车站大院内部有住宿、餐饮，还有护路队驻扎。他们每晚都会开着履带式蒸汽卡车沿着铁路巡视。
尽管铁道路基两侧五十米外都用滚地铁丝网做了封闭，但仍需要巡逻，防止野人破坏铁轨。标准轨非常重，野人没有工具根本卸不下来，也扛不动，搬不走，但他们还是严格巡逻。
在欧亚大陆的最东端半岛的
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