。
我看不见敌机，因为他正从我的后面进行攻击，而由于f-21飞机为双座串列，此处正是我的视线盲点，我只有信任古奇了，让他来当我的眼睛。
“他马上要进入射击位置。”古奇提醒我，“准备摆脱。预备，开始！”古奇说道。
我将驾驶杆猛地向左一打，然后将其向前推到头，过载指示表立即跳到-2g的位置，座舱里的两个人立即被抛向座舱盏，飞机地板上的灰尘在我的眼前漂浮。
当飞机向大海俯冲，企图摆脱攻击者时，只见大海罩住了整个风挡。
“停止，坦克。”中队长用无线电通知我，“动作很好，你现在担任长机，带领我返回母舰，我现在的油量不可以在进行一次。”中队长急不可待地脱口说道。
格斗演练结束了，看来如果中队长用坦克这个呼号称呼我，那么我的这个呼号就会被叫下去了，这个呼号还不坏，实际上我很幸运，有的家伙的绰号不仅十分难听，而且想甩也甩不掉。
“明白，停止演练，我担任长机，我现在油量足够。”我边说边拉起飞机改出陡直的俯冲，我们已经完成了数项防御战术训练，这是中队里进行的一种飞机对飞机的训练，旨在使我演练万一敌人战斗机攻击我时我必须采用的机动飞行动作。
我曾在布鲁岛从一位女飞行教官那里学习过我刚才用来对付中队长的负过载机动动作，她总是得意洋洋地说：“如果你在舰队里用上了这种机动动作，就告诉他们是一个姑娘教给你的。”
她是我在受训期间遇到的最优秀的飞机驾驶员之一，我认为能够与她一起飞行是一种荣幸，既然这一机动动作确有成效，我也就不必告诉中队长是一个姑娘教我的，不过当我想到假如我告诉他事实真相时他的反应，我不禁笑了起来。
我需要掌握这种机动动作，因为对一架战斗机来讲，在遭到敌人战斗机攻击时击落敌机的唯一办法就是摆脱它并到他的身后。
从与中队的其他人交谈中得知，中队长可能会不经事前布置就要求我带队返航，这不是什么大不了的问题，不过我知道他正在仔细地观察我，在编队中飞长机的位置更多需要的是领导技能，而不是动动驾驶杆和收加油门的技能，
（本章未完，请点击下一页继续阅读）