约在下午3点左右，广播里突然说我们现在正遭到伊拉克的空袭，要求公路上所有的汽车都开到路边。
我抬起头，看到在南方约4英里的天空中有两架飞机，我们的司机停了车，车恰好停在属于第二战术空军基地的塔伯利兹机场跑道附近。
这时有两架没盖好机舱盖的f-4e正滑向跑道，随后，长机以45度倾角爬升，但是我的目光被僚机飞行员所吸引，只见他操纵飞机以维京动作起飞，与地面的倾角几乎达到90度，片刻间就进入了攻击空域。
在大约四分之一英里以外，我看到f-4附近冒出白烟，当时我想f-4一定是出了故障，而实际上是他发射了一枚导弹，我猜想是 aim-9。
沿着导弹的尾烟轨迹，我看到伊拉克战斗机努力做机动动作，轰的一声，导弹还是击中了他，后来发现是敌机是一架米格-21，片刻以后，在爆炸方向出现一具降落伞，这表示伊拉克飞行员还活着。
当时在场的所有人都很激动，拿起手边可以拿到的一切工具作为武器向降落伞跑去，随即我听到广播说要求人们在军方到达之前不要杀死或伤害伊拉克飞行员，同时，另一架f-4正在对第二架伊拉克战斗机进行追击，可是敌机看来无心恋战，立即打开加力逃之夭夭了。”
1981年1月下旬的一天，从哈塔米空军基地起飞的两架伊朗空军的f-14战斗机正在波斯湾西南空域巡逻飞行，在大约中午时分，伊朗地面雷达站捕捉到一个目标，目标在海湾西南空域上空，飞行高度在海平面上约100到200英尺，正在高速向布什尔方向移动。
地面雷达指示f-14向目标飞去，此时，f-14长机雷达也发现了同一个目标并将其缩定，在确认了30英里以外正以极低高度飞行的目标是敌机以后，f-14长机发射了一枚aim-54a不死鸟空空导弹，不死鸟击中了伊拉克苏-22 战斗机的机身中部，将其截为两段。
随后长机上的雷达操作飞行员报告说看到一个火球坠入大海，确认是那架低空飞行的苏-22，此时，僚机飞行员发现了第二苏-22，这架敌机此前没有被地面雷达发现，正当f-14要展开攻击的时候，第二架苏-22逃离了雄猫战斗机的火力范围。
“这两个战斗过程说明什么？那就是先进武器的作用，尤其是在海空战中，海军的随后再说。伊朗在未来的几十年都不会得到美国的导弹，伊拉克也一样，用惯了苏式武器也不
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