人机场，机场的候机厅就如一个大一点的酒吧，是完全为富豪服务的，我们在飞机上俯视了一大圈，说看矿山不如说是看风景，主要是看下面跑着的野生动物。
然后就是开车去，开车的路上明确的路标提示开车人不能下车，据说几个月前就有一个丹麦人下车方便，结果喂了狮子，所以在这里车子要是抛锚了，就只能是请救援了，所以看着宝马轿车飞驰在沙石路，我们还是很担心的，但是宝马就是宝马，一点儿小毛病也没有出。
这里的铁矿是非常便宜的，露天堆在那里，有上亿吨，矿石的品位接近60%的含铁量，每吨成本才要50美分，但是就是运输是难题，所有的成本都基本上是运输成本，在这里本来50美分的铁矿，运输到港口就是20多美元，在加港口费出港又10美元，再运到我国就60多美元了，现在海运价格暴涨，就更高了，所以运输是关键。
为了解决运输问题，在合作方得安排下，我们此次还拜见了相关铁路部门了解运输的情况，铁路在当地是老大，出乎我们意料的是铁路部门对于我们的到来非常热情。
后来我们了解到铁路当年是我国参与修建的，那些在铁路工作的人员，在该国革命时是战士，革命成功当然要到最好的部门工作，而这些人当年是我国的教官培训的，所以他们对于我国人的到来还是非常亲切的，而且我记得我爷爷当年就作为矿产专家访问过非洲那里，因此大家的关系就又拉近了。
在一通玩乐后开始了正式的谈判，非洲人其实是非洲的欧洲人也很会我国的招待这一套，现在又用于我国人了，实际上我国人发明的东西是很有杀伤力的，我们也很受用。