因为他们都是自家老爷身边的亲信，以他们所知的东西来对比，特刊中很多内容是真的，现在又明确表示不卖粮给他们了，再僵持下去，这么多船每日开支不得了。
船不能一直停在水上，可带不回粮食，回去也没法交差。
两难之际，最终有第一家撤了，宁可回去挨骂，也好过天天停在这里让过往的船只看笑话。
有了第一个带头的，后面就顺畅了，一天走一家，七八天后全部走完，河道上恢复清静。
看热闹不嫌事大的商人们，只要自己的商队里带得动，尽量地买，尽量地塞，特刊中所提到的行贿官员的事，绝对是让任何人都感兴趣的内容，不怕带多了卖不掉，而且还能给自己出口气。
官商勾结多常见的事，但这种事可做不可说，都是潜规则，行商的人，谁没受过衙门的刁难、为保商路畅通给人交保护费、抱人大腿给靠山上供，特刊里所揭露的一个个有名有姓的官员和地头蛇，他们这些行商多多少少也打过交道。
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